[发明专利]用于航空器的混合电动推进系统及其操作方法有效
申请号: | 201810474062.4 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN108945479B | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | B.W.米勒;M.T.甘斯勒;S.阿迪巴特拉;D.E.伯格斯滕;N.A.瓦纳;D.A.古茨 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 金飞;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本申请公开了一种用于航空器的混合电动推进系统及其操作方法。该方法包括确定所述航空器的飞行阶段参数等于第一值;以及响应于确定所述航空器的所述飞行阶段参数等于所述第一值而以充电模式操作所述混合电动推进系统。所述方法还包括确定所述航空器的所述飞行阶段参数等于与所述第一值不同的第二值;以及响应于确定所述航空器的所述飞行阶段参数等于所述第二值而以放电模式操作所述混合电动推进系统。 | ||
搜索关键词: | 用于 航空器 混合 电动 推进 系统 及其 操作方法 | ||
【主权项】:
1.一种操作用于航空器的混合电动推进系统的方法,所述方法包括:确定所述航空器的飞行阶段参数等于第一值;响应于确定所述航空器的所述飞行阶段参数等于所述第一值而以充电模式操作所述混合电动推进系统,其中以所述充电模式操作所述混合电动推进系统包括利用燃烧发动机驱动电机以产生电力、利用所述燃烧发动机驱动主要推进器以产生推力以及利用所产生的所述电力的至少一部分来对能量存储单元充电;确定所述航空器的所述飞行阶段参数等于不同于所述第一值的第二值;以及响应于确定所述航空器的所述飞行阶段参数等于所述第二值而以放电模式操作所述混合电动推进系统,其中以所述放电模式操作所述混合电动推进系统包括将电力从所述能量存储单元提供到以下中的至少一个:提供到电动推进器组合件以驱动所述电动推进器组合件,或提供到所述电机以驱动所述燃烧发动机的一个或多个部件。
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