[发明专利]用于弯扭振动疲劳试验的加载装置及其方法有效
申请号: | 201810465097.1 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108709793B | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 刘文光;王耀斌;贺红林 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | G01N3/00 | 分类号: | G01N3/00;G01N3/20;G01N3/26 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 张文杰 |
地址: | 330063 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于弯扭振动疲劳试验的加载装置及其方法,底座上设置有滑槽,两端安装有支架,滑槽上连接有所述激振器;座体通过螺栓与支架连接,滑套的两侧设置有转轴且上方安装有夹紧辊,转轴与滑座和侧板的轴孔连接;滑套内套装有导杆,导杆的一端与加载臂连接;加载臂的夹座与夹头相对且设置有“V”形槽,夹座下方装有第二连轴器。具有可调节性,具有足够的夹持力保证平台的稳定性,可以提供纯扭转加载、扭转和横向弯曲耦合加载、扭转和纵向弯曲耦合加载、扭转与斜向弯曲耦合加载和纯弯曲加载。具有高精度、高效率、低成本、多功能的特点,对于完成矩形截面和圆形截面试验件材料的振动疲劳性能测试具有重要的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 用于 振动 疲劳 试验 加载 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于弯扭振动疲劳试验的加载装置,包括底座(1)、夹具(4)、加载臂(5)、滑座(9)和激振器(7),其特征在于,所述底座(1)上设置有滑槽(11),两端安装有支架(2),滑槽(11)上连接有所述激振器(7);所述夹具(4)的座体(42)呈“U”形且两侧设置有槽口(44),座体(42)通过螺栓与支架(2)连接,座体(42)的顶部通过螺栓与压板(41)连接,槽口(44)内装有圆柱形的夹杆(43),座体(42)的一侧设置有螺孔(45);所述滑座(9)呈“L”形,其一侧通过螺钉安装有侧板(91),滑座(9)的另一侧与侧板(91)相对且设置有轴孔,滑座(9)下面的两端装有顶杆(93),顶杆(93)之间安装有第一联轴器(92);所述激振器(7)的上端与第一联轴器(92)连接;滑套(6)的两侧设置有转轴(62)且上方安装有夹紧辊(61),转轴(62)与滑座(9)和侧板(91)的轴孔连接;滑套(6)内套装有导杆(8),导杆(8)的一端与加载臂(5)连接;加载臂(5)的夹座(52)上方通过螺钉连接有夹头(51),夹座(52)与夹头(51)相对且设置有“V”形槽,夹座(52)下方装有第二连轴器(53)。
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