[发明专利]车辆发动机助力启动装置

摘要

本发明提供一种车辆发动机助力启动装置包括有斯特林模块，所述斯特林模块下部设计有加热块，所述斯特林模块的动力轴依次连接有蓄能模块、联动轮；所述联动轮内部均布有两个以上平行于所述联动轮轴线的滑动孔，所述滑动孔内装配有可以水平滑动的阻力柱，所述阻力柱的前端伸出联动轮装配有摩擦块，所述摩擦块正对内燃发动机的惯性轮；所述阻力柱后端固定连接有向上伸出的连接块，所述连接块外部端固定连接有与所述联动轮同轴的环形的动力板，所述动力板的后侧装配有垂直于所述联动轮轴线的拨动转轮。该装置可以将外部热能转化为机械能，将内燃发动机启动。

主权项

1.一种车辆发动机助力启动装置，它包括有斯特林模块（1），所述斯特林模块（1）下部设计有加热块（11），所述斯特林模块（1）的上部设计有水平输出的动力轴（12），其特征在于：所述动力轴（12）依次连接有蓄能模块（2）、联动轮（3）；所述蓄能模块（2）内装配有盘簧（21），所述盘簧（21）的内外两端分别与所述动力轴（12）、联动轮（3）水平传动连接，所述联动轮（3）内部均布有两个以上平行于所述联动轮（3）轴线的滑动孔（31），所述滑动孔（31）内装配有可以水平滑动的阻力柱（32），所述阻力柱（32）的前端伸出联动轮（3）装配有摩擦块（33），所述摩擦块（33）正对内燃发动机（4）的惯性轮（41），所述联动轮（3）与所述惯性轮（41）同轴装配；所述阻力柱（32）后端固定连接有向上伸出的连接块，所述联动轮（3）的外圈上加工有与所述滑动孔（31）连通的滑动槽（35），所述连接块穿过滑动槽（35）伸出到联动轮（3）外部，所述连接块外部端固定连接有与所述联动轮（3）同轴的环形的动力板（36），所述动力板（36）的后侧装配有垂直于所述联动轮（3）轴线的拨动转轮（5），所述拨动转轮（5）可自轴旋转装配在固定轴（51）上，所述拨动转轮（5）通过所述固定轴（51）连接有可以将其向前推动的控制杆（52）。