[发明专利]一种车灯总成散热结构

摘要

本发明公开了一种车灯总成散热结构，包括车灯前壳体和车灯后壳体，所述车灯后壳体上固定安装有LED灯组，且车灯前壳体上固定安装有透光玻璃，所述LED灯组与车灯前壳体之间固定安装有聚光罩，且LED灯组的后方贴合安装有前导热座。本发明设计的车灯散热结构能够利用前导热座有效的收集LED灯组散发的热量，从而利用热管传递至后导热座，并利用后导热座将热量通过散热装置或者换热器进行散发掉。当车灯内的温度较低需要进行保温时，只需要通过伸缩推杆推动导热块与后导热座分离，随后利用加热装置加热并利用均温片对车灯内部进行均匀的加热，从而维持车灯内的LED灯组能够工作在适合的工作温度中。

主权项

1.一种车灯总成散热结构，包括车灯前壳体(1)和车灯后壳体(2)，所述车灯后壳体(2)上固定安装有LED灯组(14)，且车灯前壳体(1)上固定安装有透光玻璃(11)，其特征在于：所述LED灯组(14)与车灯前壳体(1)之间固定安装有聚光罩(13)，且LED灯组(14)的后方贴合安装有前导热座(15)，所述前导热座(15)的前端一体成型有贴合聚光罩(13)后端的弧形导热罩，且弧形导热罩的两端一体成型有均匀阵列的均温片(12)，所述前导热座(15)的后端贴合安装有后导热座(17)，且后导热座(17)的末端套接安装有安装壳体(4)，所述安装壳体(4)与车灯后壳体(2)之间密封固定，且安装壳体(4)的后端设置有与后导热座(17)贴合的加热装置(7)，所述安装壳体(4)上固定设置有冷却液循环泵(5)，且后导热座(17)的末端设置有与冷却液循环泵(5)的输出端相连接的换热器(18)，所述冷却液循环泵(5)的进口端连接汽车空调系统内的制冷系统，所述安装壳体(4)的后端固定安装有伸缩推杆(6)，且伸缩推杆(6)的输出端驱动有散热装置(8)，所述散热装置(8)包括连接架(802)，且连接架(802)上设置有与后导热座(17)贴合的导热块(804)，所述连接架(802)的末端设置有主散热鳍片(803)。