[发明专利]基于交通日变特征的城市道路施工顺序优化方法有效

专利信息
申请号: 201810446757.1 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN108647825B 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 杨达;赵新朋;吕蒙 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/08
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 邓世燕
地址: 611756 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种基于交通日变特征的城市道路施工顺序优化方法,包括如下步骤:步骤一、初始化日变交通分配模型及遗传算法所涉及到的参数;步骤二、产生满足初始种群数量要求的初始可行解(施工顺序);步骤三、以施工期间日变交通演化为分析过程,以本发明提出的目标函数为适应度函数,计算可行解的适应度;步骤四、判断实际迭代次数是否满足设定的迭代次数要求,如果满足,则产生最优解,停止计算;若不满足,则进入步骤五;步骤五、产生新的可行解,然后返回步骤三。本发明的积极效果是:本发明方法考虑了交通的日变特征,能够描述施工期间交通流由非平衡态到平衡态的演化过程,进一步提高了计算精度,更加符合真实情况。
搜索关键词: 基于 交通 特征 城市道路 施工 顺序 优化 方法
【主权项】:
1.一种基于交通日变特征的城市道路施工顺序优化方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一、初始化日变交通分配模型及遗传算法所涉及到的参数;步骤二、产生满足初始种群数量要求的初始可行解;步骤三、计算可行解的适应度;步骤四、判断实际迭代次数是否满足设定的迭代次数要求,如果满足,则产生最优解,停止计算;若不满足,则进入步骤五;步骤五、产生新的可行解,然后返回步骤三。
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