[发明专利]发动机排气余热的回收制冷装置及方法在审
| 申请号： | 201810446303.4 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN108917227A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 鲁雯;高祥;尚明;欧阳煦 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B27/02 | 分类号： | F25B27/02;F01K23/10 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 郑明辉 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机排气余热的回收制冷装置及方法，包括循环余热回收组件（1）、控制开关（2）、蓄电装置（3）、电加热装置（4）及吸收式制冷组件（5）；循环余热回收组件连发动机排气口，蓄电装置通过控制开关与循环余热回收组件连接，吸收式制冷组件包括吸收器（51）、溶液泵（52）、发生器（53）、第二冷凝器（54）、膨胀阀（55）及蒸发器（56），电加热装置通过控制开关与循环余热回收组件连接，电加热装置与发生器连接；发生器、第二冷凝器、膨胀阀、蒸发器、吸收器和溶液泵连接，发生器与吸收器反向连接。本发明通过联合循环式排气余热回收并用于吸收式制冷循环，最大化的利用汽油机排气的中低温热能。 | ||
| 搜索关键词： | 余热回收 电加热装置 发生器 吸收器 发动机排气余热 第二冷凝器 吸收式制冷 蓄电装置 制冷装置 组件连接 膨胀阀 溶液泵 蒸发器 汽油机 吸收式制冷循环 发动机排气口 排气余热回收 发生器连接 中低温热能 反向连接 联合循环 组件包括 回收 最大化 排气 | ||
【主权项】：
1.一种发动机排气余热的回收制冷装置，其特征是：包括循环余热回收组件（1）、控制开关（2）、蓄电装置（3）、电加热装置（4）及吸收式制冷组件（5）；所述的循环余热回收组件（1）连接在发动机排气口上，蓄电装置（3）通过控制开关（2）与循环余热回收组件（1）连接，循环余热回收组件（1）通过余热发电并为蓄电装置（3）充电蓄能；吸收式制冷组件（5）包括吸收器（51）、溶液泵（52）、发生器（53）、第二冷凝器（54）、膨胀阀（55）及蒸发器（56），电加热装置（4）的一端通过控制开关（2）与循环余热回收组件（1）连接，电加热装置（4）的另一端与吸收式制冷组件（5）的发生器（53）连接；发生器（53）、第二冷凝器（54）、膨胀阀（55）、蒸发器（56）、吸收器（51）和溶液泵（52）连接构成循环制冷回路，发生器（53）与吸收器（51）反向连接。
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