[发明专利]分流调压调速换向集成阀

摘要

本发明属于阀，特别是指一种分流调压调速换向集成阀。包括阀体，开设于阀体上的进油、溢流阀，以及先导调压、节流切换与调速单元；阀体上设回油口、节流出油口、出油口，阀体内间隔设有由主孔轴向贯通的溢流背压腔、出油腔、进油腔、节油出油腔、液控腔；节流出油腔连通节流出油口，出油腔连通出油口，出油腔与液控腔经液控孔道连通；溢流主阀套插装于主孔形成动密封配合且其外端与主孔外端止口装配，其内端设有节流口；非工作状态下溢流主阀套将进油腔与出油腔隔断；本发明有效解决了现有技术中存在的能耗高、工作介质温升快等技术难题，具有可实现分别驱动多个工作压力及流量不同的执行元件、对于系统组件等级要求较低、可实现调速等优点。

主权项

1.分流调压调速换向集成阀，包括阀体(10)，开设于阀体(10)上的进油口(P)，进油口(P)连通进油腔(PQ)，阀体(10)上插装溢流阀；其特征在于阀体(10)上开设回油口(T)、节流出油口(FL)、出油口(ZL)，阀体(10)内自左至右依次间隔开设有由主孔(4)轴向贯通的溢流背压腔(BQ)、出油腔(ZQ)、进油腔(PQ)、节油出油腔(FQ)、液控腔(YQ)；节流出油腔(FQ)连通节流出油口(FL)，出油腔(ZQ)连通出油口(ZL)，出油腔(ZQ)与液控腔(YQ)经液控孔道(13)连通；溢流主阀套(9)插装于主孔(4)形成动密封配合且其外端与主孔(4)外端止口装配，溢流主阀套(9)内端设有节流口(19)；非工作状态下溢流主阀套(9)将进油腔(PQ)与出油腔(ZQ)隔断；其中包括如下结构单元：A、先导调压单元：溢流阀选用直动溢流阀(2)，直动溢流阀(2)的进油口与溢流背压腔(BQ)连通，其出油口经回油通道(3)与回油口(T)连通；溢流背压腔(BQ)内设有复位弹簧(8)，复位弹簧(8)的两端分别作用于溢流主阀套(9)外端面及溢流背压腔(BQ)腔体内壁；B、节流切换单元：节流阀芯(5)为变径结构，其左侧小径插装于溢流主阀套(9)内并与其动密封配合，其右侧大径左端面与外圆表面交接处开设有调速节流口(16)，出油腔(FQ)与进油腔(PQ)经调速节流口(16)实现节流导通，节流阀芯(5)右侧大径插装于节流出油腔(FQ)与液控腔(YQ)间的主孔(4)内并与其动密封配合，节流阀芯(5)右侧大径端面形成与主孔(4)适配的止口；节流阀芯(5)内开设的背压孔道(18)将节流出油腔(FQ)与溢流背压腔(BQ)导通，背压孔道(18)内设有阻尼螺钉(14)；C、调速单元：液控腔(YQ)外侧依次设有调速螺堵(11)、锁紧螺母(7)、调速螺钉(12)，调速螺钉(12)螺纹装配于调速螺堵(11)内并驱动调速活塞(6)沿轴向作用于节流阀芯(5)右侧大径端面。