[发明专利]适用于飞机发动机的燃气取样耙及燃气分析系统和方法在审
申请号: | 201810426296.1 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN108982744A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 李乐;索建秦;梁红侠;于涵;孙付军;黎明 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | G01N31/12 | 分类号: | G01N31/12;G01N1/22 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 王鲜凯 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种适用于飞机发动机的燃气取样耙及燃气分析系统和方法,由取样耙、伴热管、预处理系统、分析系统组成。取样耙采用多孔水冷结构,能够有效冻结燃气中的化学反应,并具有良好的耐高温和耐高压特性;本发明中设计的预处理系统,具有反吹回路、自动控制回路、快速流路,并带有两级过滤、稳压、冷凝等功能,有效的保证了整个系统取样及分析系统的稳定性、可靠性和安全性,并提高了燃气组分浓度测量的实时性和准确性;本发明还提供了相应的时序控制实验方法,对试验件、取样耙、预处理系统、分析系统等各部件进行了合理的时序控制,保证了燃气的连续取样和组分浓度的准确测量。 | ||
搜索关键词: | 取样 燃气 预处理系统 分析系统 飞机发动机 燃气分析 时序控制 自动控制回路 化学反应 耐高压特性 连续取样 两级过滤 浓度测量 准确测量 伴热管 多孔水 耐高温 实时性 试验件 冷凝 反吹 流路 稳压 冻结 保证 | ||
【主权项】:
1.一种适用于飞机发动机的燃气取样耙,其特征在于包括取样耙主体(5)、多个燃气取样孔(6)、安装法兰(7)、多个出水管、多个进水管、取样管(10)、多个冷却环腔和集水环(17);取样耙主体(5)的中心设有下端封闭的盲孔,上端设有与盲孔连通的取样管(10),中部设有安装法兰(7),安装法兰(7)的下部设有与盲孔连通的多个燃气取样孔(6);盲孔外、取样耙主体(5)的最下端设有集水环(17),上端设有多个出水管和多个进水管,每个出水管和进水管通过通孔四周的冷却环腔与集水环(17)连通;所述多个出水管与多个进水管间隔排布。
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