[发明专利]一种活塞杆进油排油油缸在审
| 申请号： | 201810412420.9 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN108457931A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 郑彦波;徐炳涛;高云峰;李毅;田志龙;王文斌;刘通;张璇;苏小虎 | 申请（专利权）人： | 陕西昆仑机械装备制造有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 华金 |
| 地址： | 710043 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种活塞杆进油排油油缸，活塞杆采用活塞杆体与活塞杆头焊接成一体的结构，通过导流管与密封组合将活塞杆内部空间隔成两个腔体，分别与有杆腔和无杆腔连通，这样避免在实心杆体在加工细长孔中的加工不便利性，也便于对导流管3和活塞体7进行拆卸，进行检查维护。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞杆 导流管 进油 排油 油缸 活塞杆体 活塞杆头 密封组合 实心杆体 便利性 活塞体 无杆腔 细长孔 拆卸 杆腔 腔体 焊接 加工 连通 检查 维护 | ||
【主权项】：
1.一种活塞杆进油排油油缸，其特征在于，包括导向套(5)、缸筒(6)、缸底(8)、导流管(3)和活塞组件；所述导向套(5)和缸筒(6)均为两端开口的空腔体，缸底(8)为一端开口一端封闭的空腔体，且导向套(5)、缸筒(6)和缸底(8)开口端依次连接；所述活塞组件包括活塞杆头(2)、活塞杆体(4)和活塞体(7)；活塞体(7)轴线开有通孔，位于缸筒(6)腔体内靠近缸底(8)的一端，且活塞体(7)外壁与缸筒(6)内壁间隙配合；活塞杆头(2)位于缸筒(6)外，沿轴线方向设有通孔；活塞杆体(4)一端与活塞体(7)固连，另一端穿过缸筒(6)内空腔体与活塞杆头(2)螺纹连接；活塞杆头(2)、活塞杆体(4)和活塞体(7)相互连接后，轴线相互重合且轴线处形成一通孔，导流管(3)置于该通孔内，且导流管(3)外径小于该通孔内径；导流管(3)靠近缸底(8)的一端为开口状，和缸底(8)内的空腔体相互贯通；活塞杆头(2)上设有油口A和油口B，且油口A通过管道和无杆腔导流腔体F贯通，油口B通过管道和有杆腔导流腔体G贯通；缸筒(6)上设有油口C，通过管道和有杆腔H贯通；活塞体(7)上设有过油孔E，通过管道其两端分别与有杆腔H和有杆腔导流腔体G贯通；缸底(8)上设有油口D，通过管道和无杆腔J贯通。
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