[发明专利]用于车辆附件的包括多用途联接件的驱动组件有效
| 申请号： | 201810409382.1 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN108799271B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 贝尔纳多·埃里切斯;扬·霍尔拜因;乌尔里希·马克 | 申请（专利权）人： | 麦格纳宝德科有限公司 |
| 主分类号： | F16B5/12 | 分类号： | F16B5/12;F16B1/00;H02K7/10;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江;董敏 |
| 地址： | 德国伍*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 根据本公开的这些和其他方面，提供了一种用于车辆附件的驱动组件。驱动组件包括壳体，该壳体用于对驱动车辆附件的马达进行保持。至少一个联接件连接至壳体。该联接件构造成由车辆的面板中的开口接纳。该联接件包括用于与面板的轴向下侧面接合的至少一个凸耳。该联接件还包括至少一个第一锁定臂，所述至少一个第一锁定臂用于与具有第一厚度的面板的轴向上侧面接合以将壳体附接至该面板。该联接件还包括至少一个第二锁定臂，所述至少一个第二锁定臂相对于所述至少一个第一锁定臂轴向地偏移，以用于与具有第二厚度的面板的轴向上侧面接合，从而将壳体附接至该面板。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 附件 包括 多用途 联接 驱动 组件 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆附件的驱动组件(10)，所述驱动组件(10)包括：壳体(14)，所述壳体(14)用于对驱动所述车辆附件的马达(17)进行保持；至少一个联接件(12)，所述至少一个联接件(12)连接至所述壳体(14)并且构造成由所述车辆的面板(13、13’)中的开口(21、21’)接纳；所述联接件(12)包括用于与所述面板(13、13’)的轴向下侧面(41)接合的至少一个凸耳(31)；并且所述联接件(12)还包括至少一个第一锁定臂(37)和至少一个第二锁定臂(38)，其中，所述至少一个第一锁定臂(37)用于与具有第一厚度(d1)的面板(13)的轴向上侧面(42)接合，以用于将所述壳体(14)附接至具有第一厚度(d1)的面板(13)，并且所述至少一个第二锁定臂(38)相对于所述至少一个第一锁定臂(37)轴向地偏移，以用于与具有第二厚度(d2)的面板(13’)的轴向上侧面(42)接合，从而将所述壳体(14)附接至具有第二厚度(d2)的面板(13’)。
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