[发明专利]汽车抢修拖车辅助装置有效

专利信息
申请号: 201810403457.5 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN108773314B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 李文峰 申请(专利权)人: 重庆穗丰汽车救援有限公司
主分类号: B60P3/12 分类号: B60P3/12;B60P1/36
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 李静
地址: 401220 重庆市长寿*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及汽车抢修技术领域,公开了一种汽车抢修拖车辅助装置,包括机架、第一传送部和第二传送部;第一传送部包括第一支撑块和底座,第一支撑块上设有支撑板,支撑板设有支撑轴和推动轴,推动轴内螺纹连接有螺杆,螺杆固定有副锥齿轮,底座设有第一电机,第一电机的输出轴上固定有主锥齿轮;第二传送部包括第二支撑块和支撑座,第二支撑块设有支撑杆,支撑杆下部设有气腔,气腔内设有活塞板,活塞板底部设有弹簧,支撑杆设有气囊,气腔设有单向阀;第一支撑块和第二支撑块外部套设有传送带,传送带上铰接有传送辊,传送辊上铰接有传送板,相邻两个传送板之间铰接。本发明结构简单,通过传送带对故障汽车进行传送,能解决吊车所存在的问题。
搜索关键词: 传送 支撑 传送带 铰接 气腔 抢修 辅助装置 传送板 传送辊 活塞板 推动轴 支撑板 支撑杆 底座 电机 汽车 内螺纹连接 支撑杆下部 副锥齿轮 故障汽车 螺杆固定 单向阀 输出轴 支撑轴 支撑座 锥齿轮 气囊 弹簧 螺杆 吊车 外部
【主权项】:
1.汽车抢修拖车辅助装置,其特征在于:包括机架、第一传送部和第二传送部;所述第一传送部包括与机架滑动连接的第一支撑块和固定在机架上的底座,所述第一支撑块上沿传送方向的两侧设有支撑板,支撑板底部两侧设有与底座滑动连接的支撑轴,所述支撑轴之间设有固定在支撑板上的推动轴,推动轴内螺纹连接有螺杆,螺杆底部固定有副锥齿轮,所述底座设有第一电机,第一电机的输出轴上固定有与副锥齿轮啮合的主锥齿轮;所述第二传送部包括与机架滑动连接的第二支撑块和固定在机架上的支撑座,所述第二支撑块沿传送方向设有若干固定在支撑座上的支撑杆,所述第二支撑块通过凸块与支撑杆滑动连接,支撑杆下部设有气腔,气腔内滑动连接有活塞板,活塞板通过活塞杆与凸块固定连接,活塞板底部设有与支撑座相抵的弹簧,支撑杆上部设有与气腔连通的气囊,气腔设有与外部连通的单向阀,所述气腔通过气管与气囊连通;所述第一支撑块和第二支撑块外部套设有传送带,传送带通过固定在第二支撑块上的第二电机驱动,传送带上铰接有若干传送辊,传送辊上铰接有传送板,相邻两个传送板之间铰接。
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