[发明专利]切断阀气缸及带有这种气缸的气动阀和LNG超低温管路在审
| 申请号： | 201810400307.9 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108426085A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 马君;王君;陆嘉君 | 申请（专利权）人： | 张家港富瑞阀门有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/126 | 分类号： | F16K31/126;F16K1/32;F16K41/02 |
| 代理公司： | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人： | 韦宇昕 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种切断阀气缸及带有这种气缸的气动阀和LNG超低温管路，主要解决了现有技术中存在的普通切断阀气缸通常采用铝材材质，重量较重，体积较大；阀门多螺纹连接，容易进水，在低温状态会结冰，导致结构损坏，影响正常使用；气缸采用活塞式结构，工作时活塞易磨损，寿命低的问题。本发明通过采用一种切断阀气缸，包括:一气囊；一上板，设于所述气囊的上方；一下板，设于所述气囊的下方；所述下板、气囊、上板共同构成空气弹簧的技术方案。使得气缸体积减少了1/3、质量减少了1/2，减少了漏点，有效防止了水的进入，并且动作不需要活塞往复，减少易损件，在一定程度上延长了设备的寿命，适用于LNG、LO2、LN2、LAr、超低温管路及运行设备。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 切断阀 气囊 超低温 活塞 气动阀 上板 活塞式结构 低温状态 结构损坏 空气弹簧 铝材材质 螺纹连接 体积减少 运行设备 质量减少 易损件 结冰 阀门 进水 漏点 下板 磨损 | ||
【主权项】：
1.一种切断阀气缸，包括:一气囊(2)；一上板(1)，设于所述气囊(2)的上方；及一下板(3)，设于所述气囊(2)的下方；所述下板(3)、气囊(2)、上板(1)共同构成空气弹簧。
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