[发明专利]一种轨道交通用破窗锤有效
申请号: | 201810397848.0 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108686310B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 段玉珍 | 申请(专利权)人: | 南京涵铭置智能科技有限公司 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道交通用破窗锤,包括杆体,所述杆体的顶部固定连接有固定套,所述固定套内腔的两侧均固定连接有两个滑环,所述固定套的左侧设置有第一锤体,所述第一锤体的左侧固定连接有第一锤头,所述第一锤体的内侧贯穿滑环并延伸至固定套内腔的中心处,所述固定套的右侧设置有第二锤体,所述第二锤体的右侧固定连接有第二锤头。本发明通过设置滑环、复位弹簧、内六角螺栓、放置槽、固定板、固定环和拉环的配合使用,可对锤体进行有效更换,这样破窗锤的使用效果更好,解决了锤体在使用损坏后,因不能更换,造成破窗锤整体被遗弃,从而导致破窗锤出现使用效果较差的问题,大大提高了破窗锤的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 破窗锤 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通用破窗锤,包括杆体(1),其特征在于:所述杆体(1)的顶部固定连接有固定套(8),所述固定套(8)内腔的两侧均固定连接有两个滑环(4),所述固定套(8)的左侧设置有第一锤体(9);所述第一锤体(9)的左侧固定连接有第一锤头(10),所述第一锤体(9)的内侧贯穿滑环(4)并延伸至固定套(8)内腔的中心处,所述固定套(8)的右侧设置有第二锤体(3),所述第二锤体(3)的右侧固定连接有第二锤头(2),所述第二锤体(3)的左侧贯穿滑环(4)并延伸至固定套(8)内腔的中心处,所述第一锤体(9)右侧的顶部和底部与第二锤体(3)左侧的中心处均固定连接有固定板(11),所述第一锤体(9)右侧的中心处和第二锤体(3)左侧的顶部和底部均固定连接有复位弹簧(5),所述固定套(8)顶部的中心处开设有放置槽(7),所述放置槽(7)的内腔设置有内六角螺栓(6),所述内六角螺栓(6)的底部从上至下依次贯穿固定套(8)和固定板(11)并延伸至固定套(8)内腔的底部,所述第一锤体(9)和第二锤体(3)的表面与固定套(8)的连接处环向固定连接有卡板(15),所述第一锤体(9)顶部的左侧和第二锤体(3)顶部的右侧均固定连接有固定环(16),所述固定环(16)的内腔设置有拉环(17)。
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