[发明专利]一种公路护栏的钻孔打桩施工方法

摘要

本发明公开了一种公路护栏的钻孔打桩施工方法，以第一个孔为基准孔，使钻机的行走机构沿着规划红线行走，利用红外线测距原理，预先设计好行走间距，根据设置的孔的间距，自动检测与控制行走机构的行驶距离，然后钻机操作员直接将钻杆放下，完成一连串的钻孔打桩，自动实现等间距的钻孔打桩，避免施工时需人工测量孔间距，大大提升了施工效率，严格控制施工步骤，施工人员利用黄色警戒线将施工现场围圈，并插放警示牌，警戒行人不得靠近施工区域，施工人员需要在孔眼周边设置防护围栏，减少施工现场的安全隐患，并在孔眼处插放带有序号标识的标识牌，方便施工人员计数，尤其适合高速公路上的公路护栏的钻孔打桩施工。

主权项

1.一种公路护栏的钻孔打桩施工方法，其特征在于：具体包括如下施工步骤：S1：清理现场：a：施工人员利用黄色警戒线将施工现场围圈，并插放警示牌，警戒行人不得靠近施工区域；b：施工人员对施工现场进行清理，将施工现场的碎石、杂物清扫干净，避免影响后续的施工；S2：施工前准备：a：施工人员根据实际要求的钻孔深度以及钻孔直径选择合适型号的桩机；b：测量人员根据规划提供的规划红线，依照桩位平面图实地测放桩位，并确定好第一个钻孔点；c：以第一个钻孔点作为基准点，然后在该基准点插放测量基准点标志；S3：桩机就位，桩尖位于插有基准点标志的钻孔点的正上方，使桩尖对准桩位中心，并将钻尖开启阀门关闭，确保活门内不进土；S4：钻头对准基准点以后，钻塔上正侧面的铅锤均居中时，说明钻塔垂直符合要求，施工人员将固定套筒安装好之后，指挥人员指挥钻机操作员下钻；开始钻进时速度要慢，钻进过程中，一般不得反转或提升钻杆，如需提升钻杆或反钻应将钻杆提升地面，对钻尖开启门进行清洗、调试、封口；S5：所述步骤S4钻机操作员施工过程中，控制钻进时速度不得超过20cm/min，钻进过程中，一般不得反转或提升钻杆，使得钻孔成型好，延长钻杆使用寿命；S6：第一个基准点钻孔完成之后，钻机操作员提升钻杆，以第一个孔为基准孔，使钻机的行走机构沿着规划红线行走，利用红外线测距原理，预先设计好行走间距，根据设置的孔的间距，自动检测与控制行走机构的行驶距离，然后钻机操作员直接将钻杆放下，重复步骤S4‑S5的操作，完成一连串的钻孔打桩，自动实现等间距的钻孔打桩，避免施工时需人工测量孔间距，大大提升了施工效率。