[发明专利]车辆头灯自适应避光方法有效

专利信息
申请号: 201810382687.8 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN110406456B 公开(公告)日: 2022-12-06
发明(设计)人: 陈益成;林泓邦;张右龙;施淳耀 申请(专利权)人: 财团法人车辆研究测试中心
主分类号: B60Q1/08 分类号: B60Q1/08;B60Q1/14
代理公司: 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 代理人: 史瞳;許榮文
地址: 中国台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种车辆头灯自适应避光方法,运用于车辆的车用处理器,且适用于接收摄影机画面,并输出车灯调整信息至所述车辆的头灯装置,所述车辆头灯自适应避光方法包含以下步骤:所述车用处理器至少根据行驶车辆坐标、纵向相对速度及横向相对速度运算行驶车辆的可能相对运动区域,并以所述行驶车辆的可能相对运动区域作为避光区,于所述行驶车辆为对向来车或同向车辆时,所述车用处理器使用不同的运算方式运算所述行驶车辆的可能相对运动区域,并输出包含所述避光区的信息的所述车灯调整信息以使所述头灯装置调暗对应所述避光区位置的远光照明光线。借此,可以得到更准确的所述避光区。
搜索关键词: 车辆 头灯 自适应 避光 方法
【主权项】:
1.一种车辆头灯自适应避光方法,运用于车辆的车用处理器,且适用于接收摄影机画面,并输出车灯调整信息至所述车辆的头灯装置,其特征在于:所述车辆头灯自适应避光方法包含以下步骤:(A)所述车用处理器根据所述摄影机画面运算判断是否具有行驶车辆,并运算判断所述行驶车辆为对向来车或同向车辆;(B)所述车用处理器根据所述摄影机画面运算行驶车辆坐标,并运算所述行驶车辆与所述车辆的纵向相对速度及横向相对速度;(C)所述车用处理器至少根据所述行驶车辆坐标、所述纵向相对速度及所述横向相对速度运算所述行驶车辆的可能相对运动区域,并以所述行驶车辆的可能相对运动区域作为避光区,于所述行驶车辆为对向来车或同向车辆时,所述车用处理器使用不同的运算方式运算所述行驶车辆的可能相对运动区域;及(D)所述车用处理器输出包含所述避光区的信息的所述车灯调整信息以使所述头灯装置调暗对应所述避光区位置的远光照明光线。
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