[发明专利]处理机车能耗数据的方法、系统及服务器

摘要

本发明实施例提供一种处理机车能耗数据的方法和系统及服务器，属于交通运输和通信领域。该方法包括：接收机车的第一能耗数据、第二能耗数据和运行数据；以配属关系及第一时间差与第一预设时间差的关系将第一能耗数据和第二能耗数据累加以得到能耗数据；在第二时间差小于或等于第二预设时间差的情况下，将同一机车的能耗数据与运行数据整合成一条精细化能耗数据；将属于相同车次且满足第三时间差小于或等于第三预设时间差的不同机车的精细化能耗数据整合在一起以形成车次精细化能耗数据；以及以及存储车次精细化能耗数据。藉此，实现了实时获取机车的能耗数据，实现了获取机车的精细化能耗数据。

主权项

1.一种由服务器执行的用于处理机车能耗数据的方法，其特征在于，同一车次包括至少两个机车，所述机车为双节机车，该方法包括：接收所述机车的第一能耗数据、第二能耗数据和运行数据，其中所述第一能耗数据和所述第二能耗数据分别来自于所述双节机车的两个机车，所述运行数据来自于所述双节机车中的一个机车，所述第一能耗数据和所述第二能耗数据分别包括以下中的至少一者：网压、电流、用电量及回馈电量，所述运行数据包括以下中的至少一者：所述机车的车号、车次、区间、司机号、值乘人员姓名、时间、公里标、速度、限速、管压、机车工况、总重、本补、及所述机车运行线路的信号机的编号和状态；根据配属关系确定属于同一所述双节机车的所述第一能耗数据和所述第二能耗数据，并将所确定的第一能耗数据和第二能耗数据中的第一时间差小于或等于第一预设时间差的第一能耗数据和第二能耗数据累加以得到所述机车的能耗数据，其中所述配属关系为所述机车及采集所述第一能耗数据的装置和采集所述第二能耗数据的装置的关系，所述第一时间差为接收所述第一能耗数据和所述第二能耗数据的时间差；在第二时间差小于或等于第二预设时间差的情况下，将同一机车的所述能耗数据与所述运行数据整合成一条精细化能耗数据，其中所述第二时间差为接收该同一机车的所述运行数据与得到该能耗数据的所述第一能耗数据或所述第二能耗数据的时间差；将属于相同车次且满足第三时间差小于或等于第三预设时间差的不同机车的精细化能耗数据整合在一起以形成车次精细化能耗数据，其中所述第三时间差为属于相同车次的两不同机车的精细化能耗数据的产生时间之差；以及存储所述车次精细化能耗数据。