[发明专利]原油毫秒分级气相催化裂解和加氢组合最大化制取化工原料工艺有效
申请号: | 201810341186.5 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN108485704B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 田原宇;乔英云;张君涛;张金弘;姜媛 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供原油毫秒分级气相催化裂解和加氢组合最大化制取化工原料工艺。高效雾化喷嘴将预热原油喷入下行改性反应管上部,油雾与从返料器流下高温热载体发生毫秒热解并进行气固分离;结焦热载体进入改性再生反应器发生再生反应并气固分离,高温热载体返回到下行反应管顶部循环,再生气换热后输出;高温油气直接进入毫秒裂解反应器与再生的裂解催化剂发生裂解反应并气固分离;待生裂解催化剂进入裂解再生反应器发生再生反应并气固分离,高温裂解催化剂经返料控制器流入毫秒裂解反应器参与循环反应,烟气气换热后输出;裂解油气进入分馏塔分离,裂解气分离低碳烯烃、汽油馏分分离低碳芳烃、柴油馏分与回炼油和油浆加氢饱和开环后返回与原油混合作为原料。 | ||
搜索关键词: | 原油 毫秒 分级 催化 裂解 加氢 组合 最大化 制取 化工原料 工艺 | ||
【主权项】:
1.原油毫秒分级气相催化裂解和加氢组合最大化制取化工原料工艺,其技术特征是高效雾化喷嘴将预热到150℃‑350℃的的重油从下行改性反应管进料口喷入下行改性反应管上部,油雾与从返料控制器流下的650℃‑1200℃高温固体热载体毫秒混合、加热、汽化和热解,热解反应温度为480℃‑850℃;油气和待生固体热载体向下高速顺流到下行改性反应管底部的气固快速分离器中进行气固分离;结焦待生固体热载体经流量控制器进入改性再生反应器下部发生再生反应,再生反应温度为680℃‑1250℃,再生气和高温固体热载体在改性再生反应器顶部的气固分离器中进行气固分离,高温固体热载体按1‑14的载体油比经返料控制器流入改性下行反应管顶部参与循环、裂解重油,再生气换热后输出;高温油气未经冷凝直接气相进入毫秒裂解反应器与600℃‑850℃的再生裂解催化剂混合,发生气相催化裂解反应,裂解反应温度为530℃‑750℃,然后裂解气和待生裂解催化剂进行毫秒气固分离;待生裂解催化剂经流量控制器进入裂解再生反应器下部与空气发生再生反应,再生反应温度为630℃‑900℃,烟气和高温裂解催化剂在裂解再生反应器顶部的气固分离器中进行气固分离,高温裂解催化剂按1‑8的剂油比经返料控制器流入毫秒裂解反应器参与循环反应,烟气气换热后输出;裂解油气进入催化分馏塔分离成不同馏分的产品,裂解气分离制取“乙烯、丙烯和丁烯”等低碳烯烃,汽油馏分抽提分离制取“苯、甲苯、二甲苯”等低碳芳烃;柴油馏分与回炼油和油浆混合通过加氢催化剂饱和开环得到加氢改性油,再与汽油馏分抽余油一起返回,与原油混合作为原料进入下行改性反应管上部热解改性。
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