[发明专利]基于GIS的保电车辆优化调度方法有效

专利信息
申请号: 201810315902.2 申请日: 2018-04-10
公开(公告)号: CN109460844B 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 陈嵘;陆竑;周浩;郑伟军;俞涯 申请(专利权)人: 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司;国网浙江省电力有限公司;浙江华云信息科技有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 314001 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及电力系统自动化领域,特别涉及一种基于GIS的保电车辆优化调度方法。基于GIS的保电车辆优化调度方法,其特征在于,包含以下步骤:A)导入电网拓扑结构、公路网信息和保电车辆配属信息,求解保电目标集合;B)以路口为节点,以保电目标为目标节点,使用路段通过耗时作为连线,建立耗时节点模型,置入代表保电车辆的可移动节点获得目标模型;C)以任一保电目标得到保电车辆到达的时间总和最小为目标,求解目标模型;D)当有保电目标发生故障时,指派到达时间最短的保电车辆,并显示最优路线。本发明的有益效果是:通过科学的算法得出使得保电车辆效率最高的调度方案,增加了保电车辆调度的合理性和科学性。
搜索关键词: 基于 gis 车辆 优化 调度 方法
【主权项】:
1.基于GIS的保电车辆优化调度方法,其特征在于,包含以下步骤:A)导入电网拓扑结构和保电车辆配属信息,求解保电目标集合,由GIS系统获取公路网信息;B)以公路路口为节点,以保电目标为目标节点,使用路段通过耗时作为连线,基于公路网拓扑结构将连线与节点和目标节点连接,建立耗时节点模型,将保电车辆作为可移动节点随机置入耗时节点模型,获得目标模型;C)以保电目标集合内任意一个保电目标出现故障后得到保电车辆到达的时间总和最小为目标,求解目标模型,得出保电车辆最优调度;D)当保电目标集合内有保电目标发生故障时,指派到达时间最短的保电车辆,并显示最优路线;E)监控保电车辆执行情况,更新调度。
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