[发明专利]基于动力电池的电流与温度解耦控制系统及方法有效
| 申请号： | 201810297778.1 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN108736093B | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 周拓 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/633;H01M10/6567;H01M10/42 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 基于动力电池的电流与温度解耦控制系统，包括BMS、电池包、冷却水泵及电机控制器；还包括降温系统控制器，与BMS的控温输出端以及前馈补偿器的第一输入端电连接；电机功率系统控制器，与BMS的功率控制输出端以及前馈补偿器的第二输入端电连接；前馈补偿器，输入端与降温系统控制器以及电机功率系统控制器电连接，输出端与水泵阀调节器以及电机功率调节器电连接；与电机功率调节器耦合的水泵阀调节器，与前馈补偿器输出端以及冷却水泵信号输入端电连接；与水泵阀调节器耦合的电机功率调节器，输入端与前馈补偿器输出端以及电机控制器电连接。解耦器计算出需要采取的动作量，使电池维持最佳的温度，提高了电池的寿命以及输出功率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 动力电池 电流 温度 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.基于动力电池的电流与温度解耦控制系统，包括：BMS、电池pack、冷却水泵以及电机控制器，其特征在于，还包括：降温系统控制器，输入端与BMS的控温输出端电连接，输出端与前馈补偿器的第一输入端电连接；电机功率系统控制器，输入端与BMS的功率控制输出端电连接，输出端与前馈补偿器的第二输入端电连接；前馈补偿器，第一输入端与降温系统控制器的输出端电连接，第二输入端与电机功率系统控制器输出端电连接，第一输出端与水泵阀调节器电连接，第二输出端与电机功率调节器电连接；与电机功率调节器耦合的水泵阀调节器，输入端与前馈补偿器第一输出端电连接，输出端与冷却水泵信号输入端电连接；与水泵阀调节器耦合的电机功率调节器，输入端与前馈补偿器第二输出端电连接，输出端与电机控制器电连接。
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