[发明专利]一种1/4汽车半主动悬架试验系统

摘要

本发明公开了一种1/4汽车半主动悬架试验系统，包括试验平台和控制系统，所述试验平台包括铁地板、传感器组、支撑架组件、转换机构和激振装置组件，所述支撑架组件上设置有竖直滑动的簧载质量组件，所述簧载质量组件通过连接件组件与放置在所述转换机构顶端的轮胎控制连接，所述转换机构设置有曲柄连杆机构，所述激振装置组件与转换机构的曲柄连杆机构输入端驱动连接；所述传感器组包括设置在转换机构顶端的第一位移传感器、设置在轮胎轮心处的第二位移传感器、设置在簧载质量组件上的第三位移传感器和加速度传感器。本发明应用范围更广、成本低、维修保养更方便，能够实时快速的获得悬架系统隔振性能，得到悬架的性能指标。

主权项

1.一种1/4汽车半主动悬架试验系统，包括包括试验平台和控制系统，其特征在于：所述的试验平台包括铁地板(1)、传感器组、固定在所述铁地板(1)上的支撑架组件(10)、转换机构(3)和激振装置组件(2)，所述支撑架组件(10)上设置有竖直滑动的簧载质量组件(7)，所述簧载质量组件(7)通过连接件组件(6)与放置在所述转换机构(3)顶端的轮胎(61)控制连接，所述转换机构(3)设置有将横向输入转变为竖直输出的曲柄连杆机构，所述激振装置组件(2)横向放置且输出端与所述转换机构(3)的曲柄连杆机构输入端驱动连接；所述的传感器组包括设置在所述转换机构(3)顶端的第一位移传感器(4)、设置在轮胎(61)轮心处的第二位移传感器(5)、设置在所述簧载质量组件(7)上的第三位移传感器(8)和加速度传感器(9)；所述的控制系统包括实时仿真控制设备Dspace、与所述实时仿真控制设备Dspace电路连接的功率放大器和电脑，所述实时仿真控制设备Dspace的输入端连接所述传感器组，所述功率放大器的输出端与连接件组件(6)电路连接。