[发明专利]汽车仪表板IMG-S真缝线加工工艺

摘要

汽车仪表板IMG‑S真缝线加工工艺涉及汽车内饰件加工工艺。主要是为解决现有的IMG‑L成型工艺只能做假缝线的问题而设计的。首先将剪裁好的表皮通过上料台车送入到IMG成型机的加热框内，加热框移动到加热箱内加热，将表皮加热框送入到成型液压机内，成型液压机有上模和下模，在上模表面上加工出各种皮纹或图案，并在上模上对应真缝线的位置设凹槽，成型时下模和上模在油缸的带动下进行升降，上模板和下模板把表皮夹在中间，在模具边沿形成密封腔，使表皮表面形成皮纹或图案及凹槽，模具配有模温机；上模抽真空，吸附出皮纹和外形，冷却后脱模。表皮进入缝纫工作区，3D全自动连式缝纫机自动缝纫。优点是表面是真缝线。

主权项

1.汽车仪表板IMG‑S真缝线加工工艺，其特征是：首先根据要加工的内饰件尺寸剪裁表皮，然后将剪裁好的表皮放在上料台车上，通过上料台车送入到IMG成型机的加热框内，加热框移动到IMG成型机的加热箱内加热，表皮上表面的加热温度为185℃±5℃，表皮下表面的加热温度为175℃±5℃，加热时间在30秒左右，然后将表皮加热框送入到成型液压机内，成型液压机有上模（阴模）和下模（阳模），下模是铝合金型面，上模是镍型面，在上模表面上加工出各种皮纹或图案，并在上模上对应真缝线的位置设凹槽，通过设备上的锁模销插入模具底板中锁住，成型时下模和上模在油缸的带动下进行升降，即上模板下降，下模板上升，上模板和下模板同时向中间压，把表皮夹在中间，在模具边沿形成一个密封腔，使表皮表面形成皮纹或图案及凹槽，该凹槽即为缝线导向槽及线迹沟槽，模具配有模温机，控制模具的温度在65‑80℃之间；然后上模抽真空，真空度为‑0.8—‑1Mpa，吸附出皮纹和外形，然后通过风机吹风冷却后进入脱模程序；然后将表皮放在定位胎具上，表皮被真空吸盘吸住后旋转180度进入缝纫工作区，3D全自动连式缝纫机自动启动对表皮上预成型的缝线导向槽及线迹沟槽进行红外线扫描后与事先编好的缝线轨迹程序对比，扫描后的数据与编好的缝线轨迹程序重合后，3D全自动连式缝纫机开始按程序轨迹自动缝纫。