[发明专利]一种新型改性预制体的炭陶刹车片材料及其制造方法在审
| 申请号： | 201810281020.9 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN110345183A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 深圳前海赛恩科三维科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/02 | 分类号： | F16D69/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明针对现有刹车片材料的摩檫性能不稳，硬度过大，高频振荡，自动性能差，以及摩檫不均匀等问题，提出一种新型改性预制体的炭陶刹车材料及其制造方法。本发明采用新型的“三明治”结构的碳纤维预制体，对针刺结构纤维的制备处理，采用浆料浸渗工艺制造出C/C多孔体，将SiC基、Si基和硼基化合物引入到碳/陶多孔预制体内，有效解决了因残留硅量不可控的难题。这种“三明治”C/SiC刹车材料干态摩擦性能的稳定性提高，静摩擦系数提高，湿态条件下摩擦性能无衰减。 | ||
| 搜索关键词： | 三明治 刹车片材料 摩擦性能 刹车材料 新型改性 预制体 碳纤维预制体 静摩擦系数 硼基化合物 残留硅量 多孔预制 高频振荡 工艺制造 湿态条件 有效解决 针刺结构 自动性能 不均匀 多孔体 干态 浆料 浸渗 衰减 制备 制造 体内 纤维 引入 | ||
【主权项】：
1.权利要求1，一种新型改性预制体的炭陶刹车片材料及其制造方法，其特征在于，改进预制体结构设计，本发明采用新型的“三明治”结构的碳纤维预制体。
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