[发明专利]一种地铁出入口基坑旋挖排桩软弱松散地层加固方法在审
| 申请号： | 201810271995.3 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108487260A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 任东兴;李耀家;彭涛;邓安;高晓峰 | 申请（专利权）人： | 中冶成都勘察研究总院有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04;E02D5/46 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 李小金;杨保刚 |
| 地址： | 610000 四川省成都市锦江*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于基坑加固技术领域，公开了一种地铁出入口基坑旋挖排桩软弱松散地层加固方法，用于了解决现有回填地层无法采用旋挖桩进行加固的问题。本发明的地铁出入口基坑旋挖排桩软弱松散地层加固方法，对地层中的支护桩外围的回填地层采用旋喷桩进行加固，旋喷桩与支护桩之间的间距为80‑120mm。本发明提供的地铁出入口基坑旋挖排桩软弱松散地层加固方法，采用旋喷桩对地铁出入口基坑软肉地层进行加固，能够满足地铁出入口回填地层的施工要求，从而满足承载要求，达到加固的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁出入口 基坑 地层 松散地层 排桩 旋喷桩 回填 支护桩 基坑加固 施工要求 承载 外围 | ||
【主权项】：
1.一种地铁出入口基坑旋挖排桩软弱松散地层加固方法，其特征在于，对地层中的支护桩外围的回填地层采用旋喷桩进行加固，旋喷桩与支护桩之间的间距为80‑120mm。
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