[发明专利]等速万向节总成专用锁紧力可调整分离式全接触轴承支座在审
| 申请号： | 201810267169.1 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN110319122A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 何立钢;李国豪;程海军;张光虎;王恩来 | 申请（专利权）人： | 襄阳汽车轴承股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00;F16D3/16 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明的名称为等速万向节总成专用锁紧力可调整分离式全接触轴承支座。属于汽车等速万向节总成技术领域。它主要是解决现有的分离式轴承支座存在轴承径向受力不均，易造成轴承外圈破裂或轴承滚道异常磨损而早期失效，最终导致等速万向节总成的使用寿命不能满足车辆使用要求的问题。它的主要特征是：包括轴承支座、上压盖、硅橡胶垫圈和紧固法兰螺钉；硅橡胶垫圈设置在上压盖与轴承支座的配合面之间；在紧固螺钉时，可根据硅橡胶垫圈受压变形量范围30～70%来调控并判定轴承的压紧程度，实现对轴承压紧力的可目视控制，提高轴承支座的合理性与可靠性，进而大幅提高等速万向节及其总成的使用寿命。本发明主要用于右等速万向节总成的辅助支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承支座 等速万向节总成 硅橡胶垫圈 紧力 使用寿命 可调整 全接触 上压盖 专用锁 等速万向节 车辆使用 辅助支撑 紧固法兰 紧固螺钉 受力不均 受压变形 轴承滚道 轴承径向 轴承外圈 螺钉 配合面 轴承压 目视 压紧 合理性 磨损 轴承 判定 破裂 调控 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种等速万向节总成专用锁紧力可调整分离式全接触轴承支座，包括轴承支座（1）、上压盖（3）和紧固法兰螺钉（4），其特征在于：在所述上压盖（3）与轴承支座（1）配合面之间设置有硅橡胶垫圈。
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