[发明专利]一种电动汽车充电系统有效
申请号: | 201810266716.4 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108454441B | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 陈菁菁 | 申请(专利权)人: | 松立控股集团股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;B60L53/16 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 刘立国 |
地址: | 266071 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车充电系统,包括充电桩、充电枪及用于连接所述充电桩和充电枪的电线;所述电线包括加强芯、环设于所述加强芯外的多个导电体及防水填充层;所述防水填充层外套设有耐磨的防护结构。本发明设置耐磨的防护结构,可对防水填充层进行保护,在于地面接触的过程中耐磨损,不易破裂,增强了电线使用的安全性和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 防水填充层 电动汽车充电系统 电线 防护结构 充电枪 充电桩 加强芯 耐磨 地面接触 使用寿命 导电体 耐磨损 环设 破裂 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车充电系统,包括充电桩(1)、充电枪(3)及用于连接所述充电桩(1)和充电枪(3)的电线(2);其特征在于:所述电线(2)包括加强芯(21)、环设于所述加强芯(21)外的多个导电体(22)及防水填充层(23);所述防水填充层(23)外套设有耐磨的防护结构(24);所述防护结构(24)包括套设于所述防水填充层(23)外的铝箔层(241)、设于所述铝箔层(241)外的钢丝层(242)及套设于所述钢丝层(242)外的橡胶层(243);所述橡胶层(243)外壁上具有多个间隔设置的耐磨凸粒(244);所述充电桩上设有一放置装置,该放置装置(4)包括盒体(41)、设于所述盒体(41)上的放置腔(42)、设于所述放置腔(42)内的夹紧部件(43)及用于驱动所述夹紧部件(43)向上动作的驱动部件(44),所述放置腔(42)开口向下;所述夹紧部件(43)与所述充电枪(3)相配合;所述夹紧部件(43)包括与所述充电枪(3)相配合的夹件(431)、一端与所述夹件(431)相连的弹性件(432)及与所述弹性件(432)相配合的定位杆(433);所述充电枪(3)上设有与所述夹件(431)相配合的夹紧凹部(301);所述充电枪(3)上部设有与所述夹紧凹部(301)相连通的凹陷部(303),所述夹件(431)可沿该凹陷部(303)解除与充电枪(3)配合;所述夹件(431)上设有一可滚动的球体(439);所述夹件(431)下端朝所述放置腔(42)内部方向弯折,形成120度的夹角;所述定位杆(433)端部连有一具有定位凹部(451)的定位件(45),所述盒体(41)设有与所述定位凹部(451)相配合的轨道凸部(411);所述定位凹部(451)内设有多个与所述轨道凸部(411)相配合的滚动件(452);所述驱动部件(44)包括可正反转动的驱动电机(441)和与所述驱动电机(441)相连的拉绳(442);所述拉绳(442)通过一连接结构(46)与所述定位件(45)相连;所述连接结构(46)包括与所述定位件(45)止转连接的连接块(461)和设于所述连接块(461)上的连接通孔(462),所述拉绳(442)一端穿过所述连接通孔(462);所述拉绳(442)端部上固连有一防脱块(443),该防脱块(443)与所述连接块(461)相配合;所述连接块(461)上设有止转凸部(465),所述定位件(45)上设有与所述止转凸部(465)相配合的止转凹部(455)。
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