[发明专利]一种具有防翻越功能的防撞击能力强的道路栅栏在审
申请号: | 201810242216.7 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108505472A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 陈科 | 申请(专利权)人: | 深圳市雷凌广通技术研发有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 刘海军 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种具有防翻越功能的防撞击能力强的道路栅栏,包括两个栅栏柱、两个橫带板和至少两个栅栏板,还包括拦截板、至少两个横板、至少两个夹紧机构和至少两个升降机构,夹紧机构包括驱动组件和两个夹紧组件,驱动组件包括第一电机、传动带和两个传动轮,夹紧组件包括第一齿轮和两个夹紧单元,夹紧单元包括第一齿条、连杆、夹紧块、传动块、连接板、摆动杆、从动杆和夹紧板,该具有防翻越功能的防撞击能力强的道路栅栏,通过夹紧机构夹紧横板,使得该道路栅栏的稳定性更强,能够承受更强的撞击,从而提高了该道路栅栏的安全性,通过升降机构拦截欲翻越栅栏的行人,降低交通事故的发生概率,从而能够提高该道路栅栏的实用性。 | ||
搜索关键词: | 道路栅栏 夹紧机构 防翻越 防撞击 能力强 夹紧单元 夹紧组件 驱动组件 升降机构 横板 发生概率 摆动杆 传动带 传动块 传动轮 从动杆 夹紧板 夹紧块 拦截板 连接板 栅栏板 栅栏柱 齿轮 齿条 带板 夹紧 交通事故 栅栏 电机 拦截 | ||
【主权项】:
1.一种具有防翻越功能的防撞击能力强的道路栅栏,包括两个栅栏柱(1)、两个橫带板(2)和至少两个栅栏板(3),两个栅栏柱(1)均竖向设置,两个橫带板(2)均水平固定在两个栅栏柱(1)之间,各栅栏板(3)均匀分布在两个橫带板(2)之间,所述栅栏板(3)竖向设置,所述栅栏板(3)的顶端和底端分别与两个橫带板(2)固定连接,其特征在于,还包括拦截板(4)、至少两个横板(5)、至少两个夹紧机构和至少两个升降机构,各升降机构均匀分布在橫带板(2)的上方,所述拦截板(4)水平设置在各升降机构的上方,各横板(5)均匀分布在各栅栏板(3)之间,所述横板(5)与栅栏板(3)固定连接,所述夹紧机构的数量与栅栏板(3)的数量相等,所述夹紧机构与栅栏板(3)一一对应,所述夹紧机构设置在栅栏板(3)上;所述夹紧机构包括驱动组件和两个夹紧组件,所述驱动组件设置在栅栏板(3)上,两个夹紧组件分别设置在驱动组件的上方和下方;所述驱动组件包括第一电机(6)、传动带(7)和两个传动轮(8),所述第一电机(6)固定在栅栏板(3)上,所述第一电机(6)与其中一个传动轮(8)传动连接,两个传动轮(8)通过传动带(7)传动连接,所述传动轮(8)与夹紧组件一一对应;所述夹紧组件包括第一齿轮(9)和两个夹紧单元,所述第一齿轮(9)与传动轮(8)同轴设置,所述第一齿轮(9)与传动轮(8)传动连接,两个夹紧单元分别设置在第一齿轮(9)的两侧,两个夹紧单元关于第一齿轮(9)的圆心中心对称;所述夹紧单元包括第一齿条(10)、连杆(11)、夹紧块(12)、传动块(13)、连接板(14)、摆动杆(15)、从动杆(16)和夹紧板(17),所述第一齿条(10)竖向设置,所述第一齿条(10)与第一齿轮(9)啮合,所述连杆(11)水平设置,所述连杆(11)的一端与第一齿条(10)的一端固定连接,所述连杆(11)的另一端与夹紧块(12)固定连接,所述夹紧块(12)与横板(5)抵靠,所述传动块(13)固定在第一齿条(10)的远离连杆(11)的一端,所述连接板(14)固定在栅栏板(3)的一侧,所述摆动杆(15)的中心处与连接板(14)铰接,所述摆动杆(15)的一端与传动块(13)铰接,所述摆动杆(15)的另一端与从动杆(16)的一端铰接,所述从动杆(16)的另一端与夹紧板(17)固定连接,所述夹紧板(17)与横板(5)抵靠;所述升降机构包括横杆(18)、滑块(19)、固定块(20)、伸缩架(21)、顶板(22)、从动块(23)、动力组件和两个竖杆,两个竖杆分别设置在横杆(18)的两侧,所述横杆(18)通过竖杆与橫带板(2)固定连接,所述滑块(19)套设在横杆(18)上,所述固定块(20)固定在橫带板(2)上,所述伸缩架(21)架设在滑块(19)和固定块(20)上,所述顶板(22)水平设置,所述顶板(22)上设有条形孔,所述从动块(23)设置在条形孔内,所述从动块(23)与条形孔滑动连接,所述伸缩架(21)的底端的两侧分别与滑块(19)和固定块(20)铰接,所述伸缩架(21)的顶端的一侧与顶板(22)的一端铰接,所述伸缩架(21)的顶端的另一侧与从动块(23)铰接,所述动力组件设置在两个竖杆之间。
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