[发明专利]驾驶员疲劳检测方法及系统在审
| 申请号： | 201810231420.9 | 申请日： | 2018-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN108545080A | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 宋红;崔玉涛;颜振松;杨健;艾丹妮 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | B60W40/08 | 分类号： | B60W40/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 100081 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种驾驶员疲劳检测方法及系统，所述方法包括：基于待检测驾驶员驾驶时的视频数据，获取所述驾驶员的驾车时长、闭眼时长以及打哈欠频率；若判断获知所述驾车时长大于第一预设值、所述闭眼时长超过第二预设值和/或所述打哈欠频率大于第三预设值，则确定所述待检测驾驶员处于疲劳驾驶状态。本发明提供的驾驶员疲劳检测方法及系统，通过综合考虑驾驶员的驾车时长、闭眼时长以及打哈欠频率，对驾驶员是否处于疲劳驾驶状态进行综合分析，提高了驾驶员疲劳检测的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶员疲劳检测 时长 预设 疲劳驾驶状态 视频数据 综合考虑 检测 综合分析 获知 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶员疲劳检测方法，其特征在于，包括：基于待检测驾驶员驾驶时的视频数据，获取所述驾驶员的驾车时长、闭眼时长以及打哈欠频率；若判断获知所述驾车时长大于第一预设值、所述闭眼时长超过第二预设值和/或所述打哈欠频率大于第三预设值，则确定所述待检测驾驶员处于疲劳驾驶状态。
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