[发明专利]一种具有电池热管理功能的补气式电动汽车热泵空调系统

摘要

本发明公开了一种具有电池热管理功能的补气式电动汽车热泵空调系统，包括：制冷主回路，依次连通压缩机、第一电磁截止阀、车内冷凝器、第一三通阀ab端口、车外换热器、第二三通阀ab端口、第一电子膨胀阀、第五电磁截止阀、第二电子膨胀阀、第三三通阀ab端口、第三电磁截止阀、车内蒸发器，以及压缩机入口；制热主回路，依次连通压缩机第一电磁截止阀、车内冷凝器、第一三通阀ac端口、第一电子膨胀阀、第五电磁截止阀、第二电子膨胀阀、第三三通阀ac端口、车外换热器、第二三通阀ac端口、车内蒸发器以及压缩机入口，构成制热主回路。闪发器连通压缩机构成补气支路。同时具有电池热管理循环回路。本发明实现对电池的热管理，同时解决热泵空调系统性能较差的问题。

主权项

1.一种具有电池热管理功能的补气式电动汽车热泵空调系统，其特征在于，包括：制冷主回路，依次连通压缩机第一电磁截止阀、车内冷凝器、第一三通阀ab端口、车外换热器、第二三通阀ab端口、第一电子膨胀阀、第五电磁截止阀，第二电子膨胀阀、第三三通阀ab端口、第三电磁截止阀、车内蒸发器以及压缩机入口构成制冷主回路；制热主回路，依次连通压缩机第一电磁截止阀、车内冷凝器、第一三通阀ac端口、第一电子膨胀阀、第五电磁截止阀，第二电子膨胀阀、第三三通阀ac端口、车外换热器、第二三通阀ac端口、车内蒸发器以及压缩机入口，构成制热主回路；电池冷却支路，依次连通第二电子膨胀阀出口、第四电磁截止阀、电池换热器、第四三通阀ab端口；电池预热支路，依次连通压缩机、第三电子膨胀阀、电池换热器、第四三通阀ac端口、第一三通阀a端口；补气支路，连通闪发器与压缩机；当处于补气制冷同时电池冷却模式时，所述制冷主回路、电池冷却支路与补气支路处于连通状态；当处于补气制热同时电池冷却模式时，所述制热主回路、电池冷却支路与补气支路处于连通状态；当处于补气制热同时电池预热模式时，所述制热主回路、电池预热支路与补气支路处于连通状态。