[发明专利]一种具有间隙自动调节功能的汽车线控制动器在审
| 申请号： | 201810217287.1 | 申请日： | 2018-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN108189819A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 傅云峰;戴素江;黄鹏程 | 申请（专利权）人： | 金华职业技术学院 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;F16D55/225;F16D65/14;F16D121/24;F16D125/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321007 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有间隙自动调节功能的汽车线控制动器，包括制动盘，制动盘两侧分别设置有左侧摩擦片和右侧摩擦片；制动时，电机输出轴驱动中心齿轮转动，从而驱动行星架转动，进而带动丝杠转动，丝杠驱动滑块轴向移动，滑块通过棘爪推动活塞向左移动，进而右侧摩擦片贴近制动盘，同时左侧摩擦片贴近制动盘，产生制动力矩，实现制动；制动解除时，电机反转，丝杠、滑块回到初始位置，同时活塞和右侧摩擦片在矩形密封圈的弹性作用下回到初始位置，摩擦片与制动盘分离，解除制动；本发明可以实现行车制动，并且具有间隙自动调节功能。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦片 制动盘 自动调节功能 制动器 汽车线 滑块 制动 电机输出轴 矩形密封圈 齿轮转动 弹性作用 电机反转 解除制动 驱动中心 丝杠驱动 丝杠转动 推动活塞 向左移动 行车制动 制动解除 制动力矩 活塞 滑块轴 行星架 棘爪 丝杠 转动 驱动 移动 | ||
【主权项】：
1.一种具有间隙自动调节功能的汽车线控制动器，其特征在于：包括制动盘，制动盘两侧分别设置有左侧摩擦片和右侧摩擦片；左侧摩擦片固定安装在左侧制动钳体上，右侧摩擦片与活塞固定连接；活塞安装在右侧制动钳体内，可沿轴向移动；活塞与右侧制动钳体之间安装有矩形密封圈，活塞的中间设置有齿式棘轮；电机通过电机安装架与右侧制动钳体连接，电机安装架通过螺钉与右侧制动钳体连接；电机输出轴与右侧制动钳体之间设置有滚动轴承，电机输出轴与中心齿轮固定连接，中心齿轮与行星齿轮啮合，行星齿轮与大齿轮啮合，大齿轮固定安装在右侧制动钳体上，行星齿轮安装在行星架上；行星架与丝杠固定连接，丝杠与滑块之间设置有滚珠，形成丝杠传动；滑块安装在右侧制动钳体内，可沿轴向移动；棘爪与滑块通过铰链连接，棘爪与滑块之间设置有拉伸弹簧；棘爪与活塞的齿式棘轮连接。
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