[发明专利]一种新能源汽车蓄电池充放电监控系统在审

专利信息
申请号: 201810217218.0 申请日: 2018-03-16
公开(公告)号: CN108365653A 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 黄欢;徐志强;马春秀;朱江源 申请(专利权)人: 新日(无锡)发展有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60L11/18
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 朱小兵
地址: 214104 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种新能源汽车蓄电池充放电监控系统,包含车载电瓶、电压转换电路、带通滤波器模块,所述车载电瓶依次经过电压转换电路、带通滤波器模块连接微控制器模块;车载电瓶包含充电控制电路、蓄电池、放电控制电路、充电电流检测模块、端电压检测模块、微控制器模块、放电电流检测模块、人机交互模块、PWM驱动器;本发明通过对蓄电池工作过程中电压和电流的变化进行分析,合理控制蓄电池的工作进程,从而保证和提高了蓄电池的循环使用寿命。
搜索关键词: 蓄电池 车载电瓶 电压转换电路 微控制器模块 蓄电池充放电 带通滤波器 新能源汽车 监控系统 充电电流检测 充电控制电路 放电电流检测 放电控制电路 人机交互模块 循环使用寿命 端电压检测 工作进程 模块连接 分析 保证
【主权项】:
1.一种新能源汽车蓄电池充放电监控系统,其特征在于:包含车载电瓶、电压转换电路、带通滤波器模块,所述车载电瓶依次经过电压转换电路、带通滤波器模块连接微控制器模块;车载电瓶包含充电控制电路、蓄电池、放电控制电路、充电电流检测模块、端电压检测模块、微控制器模块、放电电流检测模块、人机交互模块、PWM驱动器;所述市电通过充电控制电路连接蓄电池,用于控制蓄电池充电;蓄电池与放电控制电路,用于控制蓄电池放电;充电电流检测模块、端电压检测模块、放电电流检测模块分别和微控制器模块连接,用于分别实时检测蓄电池的充电电流、蓄电池内电压、蓄电池的放电电流,已经将采集的电信号上传至微控制器模块;人机交互模块与微控制器模块连接,用于查看蓄电池的电压状态及充放电电流状态,以及用于设定微控制器参数阈值;所述PWM驱动器分别和微控制器模块、充电控制电路、放电控制电路连接,用于根据采集的电压及电流参数,进而驱动充电控制电路及放电控制电路场效应管的PWM信号。
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