[发明专利]一种下穿公路的隧道围岩全位移测量方法有效
| 申请号： | 201810197859.4 | 申请日： | 2018-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN108444423B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 丁振杰;郑俊;吕庆;杨勇勇;应建科 | 申请（专利权）人： | 宁海县交通集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/02 | 分类号： | G01B21/02 |
| 代理公司： | 33212 杭州中成专利事务所有限公司 | 代理人： | 周世骏 |
| 地址： | 315600 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及隧道监控量测领域，旨在提供一种下穿公路的隧道围岩全位移测量方法。包括：沿着隧道的开挖方向从公路上方往下安装多点位移计，各多点位移计均位于同一个垂直于隧道方向的平面上，在安装孔的孔口点设置外部观测点；以安装孔的孔口点为基准点，在隧道开挖过程中按预设时间点持续测量多点位移计上其它测点的位移值；随着隧道开挖进度不断布置并记录新的多点位移计的测量数据。本发明将多点位移计从公路上往下钻孔进行埋设，且该埋设早于掌子面开挖，消除了传统量测方法无法测得围岩先行位移和初始位移的弊端，从而可得到隧道围岩的全位移；利用全站仪对多点位移计计算中的基准点位移进行校正，从而提高了隧道围岩的全位移量测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 多点位移计 隧道围岩 隧道开挖 位移测量 安装孔 基准点 公路 孔口 下穿 埋设 隧道监控量测 预设时间点 掌子面开挖 测量数据 持续测量 隧道方向 观测点 全站仪 位移量 测点 量测 围岩 钻孔 校正 开挖 垂直 隧道 进度 外部 记录 | ||
【主权项】：
1.一种下穿公路的隧道围岩全位移测量方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：/n(1)沿着隧道的开挖方向从公路上方往下钻多个安装孔，安装孔距离掌子面至少为D，D为隧道直径；在每个安装孔内分别安装多点位移计，各多点位移计均位于同一个垂直于隧道方向的平面上，在安装孔的孔口点设置外部观测点；/n(2)以安装孔的孔口点为基准点，在隧道开挖过程中按预设时间点持续测量多点位移计上其它测点的位移值；/n(3)随着隧道开挖进度不断布置新的多点位移计，并按预设时间点持续记录多点位移计的测量数据；/n(4)根据各多点位移计在不同时间点测得的位移值，对其数值按下述方法进行修正：/n按以下规则建立坐标系：以任意位置作为原点O，x为正北方向，y为正东方向，z为竖直向下方向；假定一个多点位移计共有m个测点，从孔口点往下分别记为P
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