[发明专利]一种高速高压转换油缸系统及其推力和速度的调节方法有效
| 申请号： | 201810196564.5 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN108386408B | 公开（公告）日： | 2023-09-08 |
| 发明（设计）人： | 周巨栋;徐海滨;林振贤 | 申请（专利权）人： | 浙江申达机器制造股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人： | 梁斌 |
| 地址： | 310038 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高速高压转换油缸系统及其推力和速度的调节方法，可调节活塞柱推力和移动速度。油缸前盖和油缸后盖分别安装在油缸体的前后两端；油缸体中设置有油腔，活塞柱滑动安装在油腔中，活塞柱上的密封体将油腔分隔为前油腔和后油腔；前盖油孔与前油腔连通，后盖油孔与后油腔连通；前容腔的出油口与前油腔连通，前容腔的出油口安装有前单向阀；后容腔的出油口与后油腔连通，后容腔的出油口安装有后单向阀；前盖油孔通过控制阀组与油泵和油箱连接，后盖油孔通过控制阀组与油泵和油箱连接，前容腔的进油口通过控制阀组与油泵连接，后容腔的进油口通过控制阀组与油泵连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 高压 转换 系统 及其 推力 速度 调节 方法 | ||
【主权项】：
1.一种高速高压转换油缸系统，包括油缸和供油系统；油缸包括活塞柱、油缸前盖、油缸后盖和油缸体；油缸前盖和油缸后盖分别安装在油缸体的前后两端；油缸体中设置有油腔，活塞柱滑动安装在油腔中，活塞柱上的密封体将油腔分隔为前油腔和后油腔；供油系统包括控制阀组油箱和油泵；其特征在于：油缸前盖中设置有前盖油孔，油缸后盖中设置有后盖油孔，前盖油孔与前油腔连通，后盖油孔与后油腔连通；活塞柱的前部设置有前容腔，后部设置有后容腔；前容腔具有进油口与出油口，前容腔的出油口与前油腔连通，前容腔的出油口安装有前单向阀；后容腔具有进油口与出油口，后容腔的出油口与后油腔连通，后容腔的出油口安装有后单向阀；所述的供油系统还包括控制阀组，前盖油孔通过控制阀组与油泵和油箱连接，后盖油孔通过控制阀组与油泵和油箱连接，前容腔的进油口通过控制阀组与油泵连接，后容腔的进油口通过控制阀组与油泵连接。
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