[发明专利]一种电磁车辆逼停系统及方法有效
| 申请号： | 201810193679.9 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN108278932B | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 仇殿辰;尹敦峰;伍华艳 | 申请（专利权）人： | 空间防务技术（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | F41H13/00 | 分类号： | F41H13/00 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王戈 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区园山街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电磁车辆逼停系统及方法，包括信号采集模块，用于采集向治安卡口方向行驶的目标车辆的车辆数据信息；打击准备模块，用于根据所述车辆数据信息确定对该目标车辆的电磁波脉冲打击方式；打击模块，用于垂直向上发出电磁波脉冲，对目标车辆以电磁感应耦合、传导耦合、辐射耦合中任意一种方式，对车辆进行垂直电磁波脉冲干扰打击，致使目标车辆的电子设备工作失效，以逼停所述目标车辆；系统控制终端，控制所述打击模块根据所述目标车辆的电磁波脉冲打击方式对目标车辆从下至上进行垂直干扰打击，从而有效逼停车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电磁 车辆 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电磁车辆逼停系统，其特征在于，所述电磁车辆逼停系统包括：信号采集模块，用于采集向治安卡口方向行驶的目标车辆的车辆数据信息；打击准备模块，与所述信号采集模块连接，用于根据所述车辆数据信息确定对所述目标车辆的电磁波脉冲打击方式；打击模块，用于垂直向上发出电磁波脉冲，对目标车辆以电磁感应耦合、传导耦合、辐射耦合中任意一种方式，对车辆进行垂直电磁波脉冲干扰打击，致使目标车辆的电子设备工作失效，以逼停所述目标车辆；系统控制终端，分别与所述打击准备模块及打击模块连接，用于在所述目标车辆强行通过治安卡口后，控制所述打击模块根据所述目标车辆的电磁波脉冲打击方式对所述目标车辆从下至上进行垂直干扰打击。
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