[发明专利]动力摆门驱动致动器在审
| 申请号： | 201810188498.7 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN108571249A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 库尔特·M·沙茨;J·R·斯科特·米切尔;加布里埃莱·韦恩·萨巴蒂尼;迈克尔·斯马特 | 申请（专利权）人： | 麦格纳覆盖件有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/622 | 分类号： | E05F15/622 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 高源;王艳江 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 加拿大;CA |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于使乘客摆门相对于机动车辆的车身部移动的动力摆门驱动致动器。动力摆门致动器包括壳体、可操作地安装至壳体的马达以及主轴驱动机构的导螺杆，该导螺杆由马达可旋转地驱动，以引起传动螺母相对于导螺杆的相对平移运动，这进一步致使车门响应于马达的选择性致动而在打开位置与关闭位置之间摆动。第一铰接接头单元将固定至传动螺母的长形的可伸长构件联接至车身，同时第二铰接接头单元将壳体联接至车门。 | ||
| 搜索关键词： | 导螺杆 动力摆 马达 传动螺母 铰接接头 门驱动 致动器 壳体 车身 车门 相对平移运动 主轴驱动机构 选择性致动 机动车辆 壳体联接 可操作地 门致动器 伸长构件 可旋转 摆动 摆门 长形 联接 乘客 驱动 响应 移动 | ||
【主权项】：
1.一种动力摆门驱动致动器(22、322)，所述动力摆门驱动致动器用于使车辆摆门(12)相对于车身(14)在关闭位置与打开位置之间枢转，所述动力摆门驱动致动器(22、322)包括：动力操作的驱动机构，所述动力操作的驱动机构具有壳体(38、338)以及能够相对于所述壳体(38、338)线性运动的可伸长的致动构件(25、325)；第一铰接接头机构(36、336)，所述第一铰接接头机构(36、336)将所述可伸长的致动构件(25、325)可枢转地连接至所述车身(14)；以及第二铰接接头机构(37、337)，所述第二铰接接头机构(37、337)将所述壳体(38、338)可枢转地连接至所述车辆摆门(12)，其中，所述第一铰接接头机构(36、336)构造成将所述可伸长的致动构件(25、325)的端部(40、340)联接至所述车身(14)的门槛(44)，并且其中，所述第二铰接接头机构(37、337)构造成将所述壳体(38、338)联接至所述车辆摆门(12)。
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