[发明专利]模拟车辆运行电池箱冷却的装置及控制方法

摘要

本发明提供了一种模拟车辆运行电池箱冷却的装置及控制方法，它解决了现有技术无法根据温度高低进行调节等技术问题。本模拟车辆运行电池箱冷却的装置，包括储液箱、循环泵、液冷换热结构和风冷散热总成，储液箱、循环泵、液冷换热结构和风冷散热总成通过连接管路串联形成回路，连接管路上连接有两端分别位于液冷换热结构两端的切换管路，切换管路上设有第一切换开关，液冷换热结构上设有第二切换开关。优点在于：能够根据电池箱温度的高低调节冷却方式，节约能源，自动化程度高，能够将电池箱的温度有效控制在一定范围内。

主权项

1.一种模拟车辆运行电池箱冷却的装置，其特征在于，包括储液箱(1)、循环泵(2)、液冷换热结构(3)和风冷散热总成(4)，所述的储液箱(1)、循环泵(2)、液冷换热结构(3)和风冷散热总成(4)通过连接管路(5)串联形成回路，所述的连接管路(5)上连接有两端分别位于液冷换热结构(3)两端的切换管路(6)，所述的切换管路(6)上设有第一切换开关(61)，所述的液冷换热结构(3)上设有第二切换开关(31)，当第一切换开关(61)开启且第二切换开关(31)关闭时所述的储液箱(1)、循环泵(2)和风冷散热总成(4)形成小循环回路，当第一切换开关(61)关闭且第二切换开关(31)开启时所述的储液箱(1)、循环泵(2)、液冷换热结构(3)和风冷散热总成(4)形成大循环回路。