[发明专利]一种汽车发动机曲轴链轮在审
| 申请号： | 201810170357.2 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN108194616A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 陈惠莲 | 申请（专利权）人： | 宁波金鑫粉末冶金有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/30 | 分类号： | F16H55/30;F16H55/06 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠;任汉平 |
| 地址： | 315202 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种汽车发动机曲轴链轮，包括有曲轴链轮本体，曲轴链轮本体的中心设置有与装配轴向适配的装配孔，曲轴链轮本体为粉末冶金成型的一体结构，曲轴链轮本体设置有正时标记孔，曲轴链轮本体上成型有第一齿盘和第二齿盘，第一齿盘的外周成型有第一链齿，第二齿盘的外周成型有第二链齿，第一齿盘和第二齿盘之间形成有凹槽，第一齿盘的宽度大于所述第二齿盘的宽度，第一齿盘的外侧成型有能抵消第一齿盘和第二齿盘之间重量差的减重槽；第一链齿和第二链齿的表面淬火形成强化层。本发明的优点在于：结构简单，制造方便，传动稳定好。 | ||
| 搜索关键词： | 齿盘 曲轴链轮 成型 汽车发动机曲轴 第一链 链齿 链轮 外周 表面淬火 传动稳定 粉末冶金 一体结构 正时标记 中心设置 减重槽 强化层 重量差 装配孔 装配轴 适配 抵消 制造 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机曲轴链轮，包括有曲轴链轮本体(1)，所述的曲轴链轮本体(1)的中心设置有与装配轴向适配的装配孔(1a)，其特征是:所述的曲轴链轮本体(1)为粉末冶金成型的一体结构，所述的曲轴链轮本体(1)设置有正时标记孔(1b)，所述的曲轴链轮本体(1)上成型有第一齿盘(2)和第二齿盘(3)，所述的第一齿盘(2)的外周成型有第一链齿(21)，所述的第二齿盘(3)的外周成型有第二链齿(31)，所述的第一齿盘(2)和第二齿盘(3)之间形成有凹槽(4)，所述的第一齿盘(2)的宽度大于所述第二齿盘(3)的宽度，所述的第一齿盘(2)的外侧成型有能抵消第一齿盘(2)和第二齿盘(3)之间重量差的减重槽(5)；所述的第一链齿(21)和第二链齿(31)的表面淬火形成强化层。
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