[发明专利]一种分布式高铁沿线电磁干扰实时监测装置及其方法有效

专利信息
申请号: 201810161289.3 申请日: 2018-02-27
公开(公告)号: CN108490271B 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 邹喜华;白文林;卢冰;潘炜 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01R29/08 分类号: G01R29/08
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人: 舒启龙
地址: 610031 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种分布式高铁沿线电磁干扰实时监测装置及其方法。以基于直调光源的光子射频采集前端在高速铁路沿线布置多个监测点,采集电磁信号并放大之后调制到不同波长的光载波上;结合波分复用模式通过光纤链路传输至中心站,然后经波分解复用器分成不同的信道,通过光开关实现时分复用处理:各信道在不同时隙输入到集中处理模块进行时域、频域分析和信息提取;进而实现高铁沿线电磁干扰监测与分类,尤其是针对高铁车地无线通信干扰的监测。本发明采用多点分布式采集和集中式处理,采用时域、频域同时检测,易于分辨图频、邻频等电磁干扰,对提升高速铁路运营安全和运行效率具有重要意义。
搜索关键词: 一种 分布式 沿线 电磁 干扰 实时 监测 装置 及其 方法
【主权项】:
1.一种分布式高铁沿线电磁干扰实时监测装置,其特征是,该监测装置包括顺次级联的光子射频采集前端(10)、波分复用器(20)、光纤链路(30)、波分解复用器(40)、光开关(50)、集中处理模块(60);其中,光子射频采集前端由顺次级联的天线(101)、低噪放大器(102)和直调激光器(103)组成;集中处理模块由光电探测器(601)、电信号频谱分析仪(602)、高铁车地无线通信信号解调模块(603)组成,电信号频谱分析仪(602)和高铁车地无线通信信号解调模块(603)分别对光电探测器(601)的输出信号进行频域和时域分析处理。
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