[发明专利]一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构

摘要

本发明涉及声能制冷技术领域，且公开了一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构，包括气缸缸体，所述气缸缸体的外表面开设有第一环形槽，所述气缸缸体的左右两侧均开设有泄压槽，两个所述泄压槽的内部均开设有泄压气孔，两个所述泄压气孔内部与气缸缸体的内部连通，所述气缸缸体的外表面固定连接有固定块。该用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构，通过气缸缸体两侧开设的泄压气孔，泄压气孔的内部与气缸缸体的内部连通，从而气缸缸体内含有的气体压力通过泄压气孔排出，减少活塞一端的压力，使活塞因为气体的排出运动减缓，并逐渐停止并回复运动，从而达到方便控制活塞运动定位，节省成本，易于实现的目的。

主权项

一种用于声能制冷的压缩机气缸缸体结构，包括气缸缸体(1)，其特征在于：所述气缸缸体(1)的外表面开设有第一环形槽(2)，所述气缸缸体(1)的左右两侧均开设有泄压槽(3)，两个所述泄压槽(3)的内部均开设有泄压气孔(4)，两个所述泄压气孔(4)内部与气缸缸体(1)的内部连通，所述气缸缸体(1)的外表面固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的外表面开设有第二环形槽(6)，所述第二环形槽(6)的内部设置有环形卡块(7)，所述环形卡块(7)相离的一侧固定连接有连接件(8)，所述连接件(8)的顶部与固定块(5)的底部固定连接，所述连接件(8)的内部开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)的内部设置有连接块(10)，所述连接块(10)的底部开设有通孔(11)，所述连接件(8)的内侧且对应通孔(11)处开设有第一连接孔(12)，所述连接件(8)的外侧开设有第二连接孔(13)，所述通孔(11)的内部设置有螺丝钉(14)，所述螺丝钉(14)的顶部延伸至通孔(11)的外部并与第一连接孔(12)螺纹连接，所述螺丝钉(14)的底部延伸至通孔(11)的外部。