[发明专利]车身有效
| 申请号： | 201810153686.6 | 申请日： | 2018-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN108501691B | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | S·韦伯;T·博施 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 潘飞;郑建晖 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种具有后置式发动机的车辆的车身，具有：后部结构，其限定用于该后置式发动机的接纳空间；组件支撑件(11)，其被连接至该后部结构，并具有用于空气的通道的至少一个凹部；空气引导装置(10)，其被安装在该组件支撑件(11)上、并且具有可缩回且可延伸的上部部分(12)以及另外固定的下部部分(13)，该固定的下部部分具有用于空气的通道的至少一个凹部(14)，保护格栅(15)被插入到该空气引导装置的该下部部分(13)的相应的凹部(14)中，并且该相应的保护格栅(15)被分配有覆盖元件(16)，该覆盖元件可相对于该保护格栅(15)移动以便打开或关闭由该保护格栅(15)限定的开口。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 | ||
【主权项】：
1.一种具有后置式发动机的车辆的车身，该车身具有：后部结构，该后部结构限定用于该后置式发动机的接纳空间，组件支撑件(11)，该组件支撑件被连接至该后部结构，其中该组件支撑件具有用于空气的通道的至少一个凹部，空气引导装置(10)，该空气引导装置被安装在该组件支撑件(11)上、并且具有可缩回且可延伸的上部部分(12)以及另外的固定的下部部分(13)，该固定的下部部分具有用于空气的通道的至少一个凹部(14)，其特征在于，保护格栅(15)被插入到该空气引导装置的该下部部分(13)的相应的凹部(14)中，相应的保护格栅(15)被分配有覆盖元件(16)，该覆盖元件能够相对于该保护格栅(15)移动以便打开或关闭由该保护格栅(15)限定的开口。
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