[发明专利]一种改进的多功能便捷装配齿轮在审
申请号: | 201810139401.3 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108278352A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 申晓丽 | 申请(专利权)人: | 申晓丽 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/023;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及齿轮结构技术领域,尤其涉及一种改进的多功能便捷装配齿轮。本发明采用的技术方案是:包括圆柱形第一卡合齿轮结构,第一卡合齿轮结构的外圆柱面上设有圆周均匀分布的主卡合装配轮齿槽,第一卡合齿轮结构的上端中心位置设有一体成型的圆柱形多功能装配连接柱,第一卡合齿轮结构的下端中心位置设有一体成型的圆柱形齿轮装配连接稳定柱,齿轮装配连接稳定柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接轮齿,齿轮装配连接稳定柱的下端面与卡合装配连接轮齿的下端面重合。本发明的优点是:质量更轻,在使用时更加方便,在转速比较高的结构中进行使用时能够对产生的热量进行更好的散热处理,使本齿轮件的使用寿命更长。 | ||
搜索关键词: | 卡合齿轮 装配连接 装配 圆周均匀分布 一体成型的 齿轮装配 连接稳定 外圆柱面 下端面 齿轮 轮齿 圆柱形齿轮 齿轮结构 上端中心 使用寿命 转速比较 齿轮件 轮齿槽 稳定柱 散热 重合 卡合 下端 主卡 改进 | ||
【主权项】:
1.一种改进的多功能便捷装配齿轮,其特征在于:包括圆柱形第一卡合齿轮结构(1),所述第一卡合齿轮结构(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的主卡合装配轮齿槽(2),所述第一卡合齿轮结构(1)的上端中心位置设有一体成型的圆柱形多功能装配连接柱(3),所述多功能装配连接柱(3)的外圆柱面的直径小于所述主卡合装配轮齿槽(2)内侧位置所形成的圆柱形的直径,所述第一卡合齿轮结构(1)的下端中心位置设有一体成型的圆柱形齿轮装配连接稳定柱(4),所述齿轮装配连接稳定柱(4)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接轮齿(5),所述齿轮装配连接稳定柱(4)的下端面与所述卡合装配连接轮齿(5)的下端面重合,所述卡合装配连接轮齿(5)的长度小于所述齿轮装配连接稳定柱(4)的高度,所述第一卡合齿轮结构(1)的中心位置为圆柱形主装配柱结构,所述主装配柱结构通过5个圆周均匀分布的连接支撑筋(6)与所述第一卡合齿轮结构(1)和所述多功能装配连接柱(3)连接在一起,所述连接支撑筋(6)的上端面与所述多功能装配连接柱(3)的上端面重合,所述连接支撑筋(6)的外侧宽度小于内侧宽度,所述连接支撑筋(6)的上端面上设有加速切槽(7),所述加速切槽(7)将所述连接支撑筋(6)的上下端面完全贯穿,所述加速切槽(7)的外侧宽度小于内侧宽度,所述第一卡合齿轮结构(1)的主装配柱结构左侧位置与所述多功能装配连接柱(3)之间设有一体成型的定位连接加固筋(8),所述定位连接加固筋(8)的上端设有贯穿整个零件的定位装配连接槽(9),所述定位装配连接槽(9)为长方形槽口结构,所述第一卡合齿轮结构(1)的主装配柱结构上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔(10),所述多功能装配连接柱(3)上端面内侧的位置设有圆弧形结构,所述圆弧形结构上设有装配止位槽(11),所述装配止位槽(11)在竖直方向上的投影为梯形结构,所述装配止位槽(11)的中心位置设有贯穿整个零件的梯形加固装配连接孔(12),所述加固装配连接孔(12)的左右两侧分别设有两个圆柱形散热稳定孔(13),所述散热稳定孔(13)将所述第一卡合齿轮结构(1)的下端面完全贯穿。
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