[发明专利]一种主动泄压式公交站台及其控制系统

摘要

本发明公开了一种主动泄压式公交站台,包括基座和站牌，所述站牌固定连接在基座一侧，所述基座上还设置有若干支撑板，所述支撑板一侧还均设有第一固定支座，所述第一固定支座前端还固定连接有支撑基座，所述支撑基座与第一固定支座成一定夹角；本发明通过伸缩杆的设置，以及第一顶板和第二顶板铰接的设置，使得本发明的第二顶板能够按照需要倾斜或者顶出去；通过第一遮板和第二遮板的设置，使得本发明的第二顶板在倾斜时，第一遮板和第二遮板可以起到遮挡作用，第二顶板和第一顶板之间的缝隙不会进入杂物，从而放置第二顶板无法顶回原始位置；而且通过本发明控制系统的设置，使得公交站台重物堆积过多时不会压垮公交站台，避免了事故的发生。

主权项

1.一种主动泄压式公交站台,包括基座(1)和站牌(2)，其特征在于，所述站牌(2)固定连接在基座(1)一侧，所述基座(1)上还设置有若干支撑板(3)，所述支撑板(3)一侧还均设有第一固定支座(4)，所述第一固定支座(4)前端还固定连接有支撑基座(5)，所述支撑基座(5)与第一固定支座(4)成一定夹角，所述支撑基座(5)前端设有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)前端还铰接有第二固定支座(7)；所述支撑板(3)上端还固定连接有第一顶板(8)，所述第一顶板(8)一侧还铰接有第二顶板(9)；所述第一顶板(8)一侧还开有第一安装槽(801)，所述第一安装槽(801)内固接有第一旋转杆(802)，所述第二顶板(9)一侧还固接有第一连接块(901)，所述第一连接块(901)与第一安装槽(801)相互配合，所述第一连接块(901)上还开有第一旋转通孔(902)，所述第一旋转杆(802)与第一旋转通孔(902)相互配合；所述第二固定支座(7)固定连接在第二顶板(9)下端面。