[发明专利]城市道路噪声预测方法在审
申请号: | 201810132713.1 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108254069A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 郭扬扬;王蕊;杨妍 | 申请(专利权)人: | 广州市怡地环保有限公司 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00;G08G1/01 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 洪敏 |
地址: | 510030 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及道路交通与环境保护技术领域,具体涉及城市道路噪声预测方法,其技术方案要点是包括以下步骤:建立基于车辆车型、车辆速度与总车流等效声级的噪声关系统计模型;选择状态参数,将车型比、单车道平均小时车流量、通过预测点的每种车型平均小时流量、预测点到有限长路段两端的张角和修正量等状态参数输入噪声关系统计模型,计算出每种车型与所述状态参数对应的小时等效声级并计算出总车流等效声级;将对城市道路产生噪音影响较大的因素作为状态参数输入建立的噪声关系统计模型中,并将城市道路中的车辆根据车型进行分类,提高对城市道路噪声预测的准确度,方便制定更适应于当前预测道路的噪声防治手段。 | ||
搜索关键词: | 城市道路 等效声级 统计模型 噪声预测 状态参数 车型 预测点 车流 噪声 环境保护技术 技术方案要点 准确度 车辆车型 道路交通 输入噪声 小时流量 选择状态 噪声防治 噪音影响 长路段 车流量 单车道 修正量 张角 分类 预测 制定 | ||
【主权项】:
1.城市道路噪声预测方法,其特征在于,包括以下步骤:建立基于车辆车型、车辆速度与总车流等效声级的噪声关系统计模型;选择状态参数,包括车型比、单车道平均小时车流量、通过预测点的每种车型平均小时流量、预测点到有限长路段两端的张角和修正量;将选择的状态参数输入噪声关系统计模型,计算出每种车型与所述状态参数对应的小时等效声级;根据每种车型的小时等效声级计算出总车流等效声级。
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