[发明专利]一种夹持摩托车配件的装置

摘要

本发明涉及夹持装置的技术领域，具体公开了一种夹持摩托车配件的装置，包括机架和用于压紧工件的下压机构，机架固定连接有伸缩气缸、缸体和筒体，缸体内滑动连接有第二活塞，第二活塞将缸体分隔为上腔室和下腔室，下腔室连通有出料管，出料管的管口螺纹连接有喷嘴；伸缩气缸的输出端与第二活塞固定连接，第二活塞转动连接有第一转轴，第一转轴外壁固定连接有滑块，筒体内壁开设有与滑块相配合的螺旋滑道；第一转轴内部呈中空结构，第一转轴开设有若干通气孔，第一转轴连通有用于吸附工件的吸盘；第一转轴与下压机构联动。本发明意在实现稳固夹持工件，避免工件在喷漆过程中位置发生偏移，造成喷漆失败，提高喷漆质量。

主权项

1.一种夹持摩托车配件的装置，包括机架，其特征在于：所述机架固定连接有伸缩气缸、缸体和筒体，所述伸缩气缸内滑动连接有第一活塞，第一活塞固定连接有第一活塞杆；所述缸体内滑动连接有第二活塞，第二活塞将缸体分隔为独立的上腔室和下腔室，所述下腔室内填充有漆料，下腔室连通有出料管，所述出料管贯穿第二活塞设置，出料管的管口螺纹连接有喷嘴；所述第一活塞杆与第二活塞固定连接，第二活塞远离伸缩气缸的一侧转动连接有第一转轴，所述第一转轴贯穿筒体设置，第一转轴外壁固定连接有滑块，所述筒体内壁开设有与滑块相配合的螺旋滑道；第一转轴内部呈中空结构，第一转轴靠近第二活塞的一端开设有若干连通第一转轴内部与上腔室的通气孔，第一转轴远离第二活塞的一端固定连通有用于吸附工件的吸盘；第一转轴同轴固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮位于吸盘与筒体之间，所述机架滑动连接有滑条和齿条，滑条转动连接有第二转轴，第二转轴同轴固定连接有第二锥齿轮和齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，齿轮与齿条相互啮合，齿条远离伸缩气缸的一端固定连接有横杆，横杆转动连接有用于压紧工件的下压机构。

2.根据权利要求1所述的夹持摩托车配件的装置，其特征在于：所述下压机构包括转动连接在横杆上的转板，所述转板靠近工件的一侧固定连接有第一弹簧，第一弹簧固定连接有压板，所述压板靠近工件的一侧固定连接有缓冲层。

3.根据权利要求2所述的夹持摩托车配件的装置，其特征在于：所述缓冲层为海绵层。

4.根据权利要求3所述的夹持摩托车配件的装置，其特征在于：所述机架固定连接有储料罐，所述储料罐与缸体下腔室间连通有输料管，输料管上安装有防止漆料回流至储料罐中的逆止阀。

5.根据权利要求4所述的夹持摩托车配件的装置，其特征在于：所述喷嘴位于工件的水平中心线上。

6.根据权利要求5所述的夹持摩托车配件的装置，其特征在于：所述机架固定连接有横板，所述第二转轴套设有轴承，所述轴承的外圈与横板间固定连接有第二弹簧。

7.根据权利要求6所述的夹持摩托车配件的装置，其特征在于：所述第一转轴与上腔室侧壁的连接处，以及出料管与上腔室侧壁的连接处均涂有密封油膏。