[发明专利]隧道顶拱无空洞衬砌方法有效

专利信息
申请号: 201810126446.7 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN108316949B 公开(公告)日: 2023-05-26
发明(设计)人: 陈德斌;冯春田;夏真荣;傅强;罗武装 申请(专利权)人: 中铁五局集团有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 唐斌
地址: 550003*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明公开了一种隧道顶拱无空洞衬砌方法,通过在顶拱模板上打空并安装观察管,在进行混凝土灌注的时候观察灌注情况,根据观察到的情况决定是否进行带模注浆。本发明通过在台车顶拱设置观察管对二衬灌注情况进行监控,利用观察探头从观察管伸进去观察模板中混凝土灌注情况,有效防止空洞的产生,可在模板上安装多个观察管,实现全方位监控。
搜索关键词: 隧道 顶拱无 空洞 衬砌 方法
【主权项】:
1.一种隧道顶拱无空洞衬砌方法,其特征在于包括以下步骤:一、台车拱顶模板上开设注浆孔和观察孔,注浆孔和观察孔下焊接关闭装置(4);二、根据二衬几何要求使台车模板就位后,将注浆管(1)和观察管(2)穿过注浆孔和观察孔进行试穿量测,确定注浆管(1)和观察管(2)的安装长度和检测二衬厚度是否满足设计要求;三、安装注浆管(1)和观察管(2),插入注浆管(1)顶住防水板后做好标记并切割注浆管(1),在注浆管(1)上端面开设十字槽;将注浆管1和观察管2固定在关闭装置(4)上;四、顶拱二衬灌注混凝土并观察灌注情况,利用灌注口(3)顺次灌注顶拱混凝土时,将观察探头(12)从各个观察管(2)伸入到顶部进行观察,监控混凝土的灌注情况,当观察到混凝土接近观察管(2)上端时取出观察管(2),继续灌注直至下一个灌注口(3)泌浆,更换灌注口(3)继续灌浆。
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