[发明专利]一种具有防潮功能的便于散热的新能源汽车电机有效
申请号: | 201810119784.8 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108390509B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 赵云峰;李玉盛 | 申请(专利权)人: | 安徽省电机产品及零部件质量监督检验中心 |
主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06;H02K9/10;H02K5/10;B01D46/10;B01D46/00;B01D53/26 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 彭益宏 |
地址: | 242500 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种具有防潮功能的便于散热的新能源汽车电机,包括外壳和两个换气机构,换气机构包括换气管、连接管和驱动管,驱动管内设有驱动组件,换气管内设有换气组件,换气组件包括除湿组件和除尘组件,除湿组件包括升降单元、挤压板、海绵块和网板,除尘单元包括转动杆、滤网、支撑单元和清洁单元,该具有防潮功能的便于散热的新能源汽车电机通过换气机构中的滤网阻挡了空气中的灰尘,同时由海绵块吸收水分,实现通风散热的同时又通过防潮保护电机安全运行,不仅如此,通过驱动组件带动连接杆转动,使升降单元带动挤压板挤压海绵块,从而恢复干燥能力,并通过转动杆旋转清扫滤网上的灰尘,保证空气流通,提高了设备的实用性。 | ||
搜索关键词: | 新能源汽车 防潮功能 换气机构 海绵块 散热 电机 除湿组件 换气组件 驱动组件 升降单元 换气管 挤压板 驱动管 转动杆 滤网 电机安全运行 除尘单元 除尘组件 干燥能力 空气流通 清洁单元 通风散热 支撑单元 连接杆 连接管 防潮 网板 转动 清扫 挤压 阻挡 吸收 恢复 保证 | ||
【主权项】:
1.一种具有防潮功能的便于散热的新能源汽车电机,其特征在于,包括外壳(1)和两个换气机构,两个换气机构分别设置在外壳(1)的上方的两侧,所述外壳(1)内设有转轴(2)、转子绕组(3)、定子(4)、两个轴承(5)和若干扇叶(6),两个轴承(5)分别固定在外壳(1)的两侧的内壁上,所述轴承(5)套设在转轴(2)上,所述转子绕组(3)套设在转轴(2)上,所述定子(4)固定在外壳(1)的内壁上,所述扇叶(6)周向均匀分布在转轴(2)的外周上;所述换气机构包括换气管(7)、连接管(8)和驱动管(9),所述换气管(7)和驱动管(9)均竖向设置,所述连接管(8)水平设置,所述驱动管(9)的底端与外壳(1)连通,所述驱动管(9)的顶端通过连接管(8)与换气管(7)的中心处连通;所述驱动管(9)内设有驱动组件,所述连接管(8)内设有连接杆(10),所述换气管(7)内设有换气组件,所述连接杆(10)水平设置,所述驱动组件与连接杆(10)的一端传动连接,所述连接杆(10)的另一端与换气组件连接,所述换气组件包括除湿组件和除尘组件,所述除湿组件包括升降单元、挤压板(11)、海绵块(12)和网板(13),所述升降单元、挤压板(11)、海绵块(12)和网板(13)从上而下依次设置,所述升降单元与挤压板(11)传动连接,所述网板(13)固定在换气管(7)的内壁上;所述除尘组件包括第一锥齿轮(14)、第二锥齿轮(15)、转动杆(16)、滤网(17)、支撑单元和清洁单元,所述第一锥齿轮(14)固定在连接杆(10)的远离驱动组件的一端,所述第二锥齿轮(15)与第一锥齿轮(14)啮合,所述第二锥齿轮(15)固定在转动杆(16)的顶端,所述滤网(17)固定在换气管(7)的底端,所述清洁单元包括底板(18)、弹簧(19)、清洁板(20)和若干毛刷(21),所述底板(18)固定在转动杆(16)的底端,所述清洁板(20)通过弹簧(19)设置在底板(18)的上方,所述毛刷(21)均匀分布在清洁板(20)的上方,所述滤网(17)套设在转动杆(16)上,所述清洁板(20)位于滤网(17)的下方,所述弹簧(19)处于压缩状态。
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