[发明专利]珊瑚礁管廊基坑的施工系统及其建造方法在审
申请号: | 201810097471.7 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108166507A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 王孝健;谢锦波;张曦;吴心怡;吴锋;练学标;李军涛;王何汇;张海 | 申请(专利权)人: | 中交上海三航科学研究院有限公司;中交第三航务工程局有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D5/28;E02D19/04;E02D29/045 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 韩双宏 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统及其建造方法,由于在基坑两侧分别设有第一排支护桩和第二排支护桩,第一排支护桩的顶部设有第一支撑轨道,第二排支护桩的顶部设有第二支撑轨道,第一支撑轨道和第二支撑轨道相互平行,第一支撑轨道和第二支撑轨道用于支承门式起重机的行走轮,门式起重机用于向基坑中吊装施工用料;这样,第一排支护桩和第二排支护桩顶部作为支撑门式起重机的坚实基础,就无需再另行为门式起重机修建支承基础。从而能够节约材料,减少施工成本。 1 | ||
搜索关键词: | 支撑轨道 支护桩 门式起重机 基坑 施工系统 珊瑚礁 管廊 吊装施工 坚实基础 节约材料 施工成本 支承基础 建造 行走轮 用料 支承 平行 修建 支撑 | ||
所述支护桩(7)的一侧具有沿竖直方向延伸的锁扣钢管(8),锁扣钢管(8)上具有沿竖直方向延伸的长豁口(9),支护桩(7)的另一侧连接有沿竖直方向延伸的工字钢(10);
所述工字钢(10)的一个翼板(11)焊接在支护桩(7)的外侧壁上,工字钢(10)的腹板(12)夹在相邻支护桩(7)上的长豁口(9)中,工字钢(10)的另一个翼板(11)位于锁扣钢管(8)的内腔中。
4.根据权利要求3所述的珊瑚礁管廊基坑的施工系统,其特征在于:所述锁扣钢管(8)长豁口(9)的两侧焊接有加强钢板,加强钢板沿竖直方向延伸。5.根据权利要求3所述的珊瑚礁管廊基坑的施工系统,其特征在于:所述长豁口(9)、支护桩(7)中心及工字钢(10)的腹板(12)沿直线对齐。6.根据权利要求1所述的珊瑚礁管廊基坑的施工系统,其特征在于:所述支护桩(7)为钢管桩。7.一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统的建造方法,其特征是,用于建造如权利要求1至6任一项所述的珊瑚礁管廊基坑的施工系统,包括如下步骤:1)选定基坑位置,并准备好施工作业面;
2)在基坑的一侧沿基坑(1)的长度方向完成第一排支护桩(2)的打桩施工;在基坑的另一侧沿基坑(1)的长度方向完成第二排支护桩(3)的打桩施工;
3)在第一排支护桩(2)的顶部沿基坑(1)的长度方向设置第一支撑轨道(4);在第二排支护桩(3)的顶部沿基坑(1)的长度方向设置第二支撑轨道(5);
4)门式起重机(6)驶入第一支撑轨道(4)和第二支撑轨道(5)进行施工。
8.根据权利要求7所述的珊瑚礁管廊基坑的施工系统的建造方法,其特征在于:所述第一排支护桩(2)包括沿第一支撑轨道(4)长度方向依次排布的支护桩(7),第二排支护桩(3)包括沿第二支撑轨道(5)长度方向依次排布的支护桩(7);
所述支护桩(7)的一侧具有沿竖直方向延伸的锁扣钢管(8),锁扣钢管(8)上具有沿竖直方向延伸的长豁口(9),支护桩(7)的另一侧连接有沿竖直方向延伸的工字钢(10);
所述工字钢(10)的一个翼板(11)焊接在支护桩(7)的外侧壁上,工字钢(10)的腹板(12)夹在相邻支护桩(7)上的长豁口(9)中,工字钢(10)的另一个翼板(11)位于锁扣钢管(8)的内腔中;
在步骤2)中,打下第一排支护桩(2)或打下第二排支护桩(3)时,按照如下步骤进行作业:
a)完成第一根支护桩(7)的打桩施工之后,将第二根支护桩(7)上的工字钢(10)腹板(12)对准第一根支护桩(7)上的长豁口(9)并对第二根支护桩(7)进行打桩施工;
b)在第一根支护桩(7)和第二根支护桩(7)上远离基坑的一侧连接一根横梁,然后在横梁上远离基坑的一侧打下一根限位桩,限位桩抵在横梁的侧面;
c)然后再依次完成剩余的支护桩(7)的打桩施工,从而完成基坑(1)一侧的支护桩(7)的施工;各支护桩(7)与其相邻的支护桩(7)之间通过所述工字钢(10)及锁扣钢管(8)相互衔接。
9.根据权利要求8所述的珊瑚礁管廊基坑的施工系统的建造方法,其特征在于:在步骤2)中,打下第一排支护桩(2)或打下第二排支护桩(3)时,按照如下步骤进行作业:I)从基坑(1)其中一侧长度方向的两端同时向中间进行支护桩(7)的施工;
II)当基坑(1)一侧长度方向的两端的施工支护桩(7)距离为10个桩距时,对随后施工的支护桩(7)的桩位进行检测并调整,以使最后施工的两个支护桩(7)的工字钢(10)能够插入长豁口(9)。
10.根据权利要求8所述的珊瑚礁管廊基坑的施工系统的建造方法,其特征在于:在所述步骤2)中,完成相邻的两根支护桩(7)的打桩施工之后,在已经插入工字钢(10)的锁扣钢管(8)中注入砂浆。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交上海三航科学研究院有限公司;中交第三航务工程局有限公司,未经中交上海三航科学研究院有限公司;中交第三航务工程局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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