[发明专利]一种钛合金材料大型薄壁半开放式舱体骨架加工工装

摘要

一种钛合金材料大型薄壁半开放式舱体骨架加工工装，属于航空航天技术领域，本发明为了解决传统的大型薄壁半开放式舱体骨架的加工工装容易产生变形，装夹找正困难的问题。异形压板通过第一内压板和第二内压板夹装在舱体骨架的左端面上，第一内压板和第二内压板均通过第一紧固螺栓与异形压板相连接，圆压板通过内螺纹圆柱销与舱体骨架的右端面相连接，异形压板通过对称且平行设置的多个第一横撑梁与第一内支撑架相连接，且第一横撑梁通过多个第二紧固螺栓与舱体骨架的内壁相连接。本发明的一种钛合金材料大型薄壁半开放式舱体骨架加工工装能够有效防止壳体加工过程中震颤过大，有效控制壳体变形量，大幅提高加工效率。

主权项

1.一种钛合金材料大型薄壁半开放式舱体骨架加工工装，其特征在于：包括异形压板(1)、圆压板(2)、内螺纹圆柱销(3)、第一横撑梁(4)、撑杆组件(5)、第一内压板(6)、第二内压板(7)、第一紧固螺栓(8)、第二紧固螺栓(9)、第一内支撑架(10)、侧压板组件(11)、螺栓压杆(12)、压块(13)、横撑梁支架组件(14)、第二横撑梁(15)、双头连接螺栓(16)和第二内支撑架(19)；所述异形压板(1)通过第一内压板(6)和第二内压板(7)夹装在舱体骨架(31)的左端面上，第一内压板(6)和第二内压板(7)均通过第一紧固螺栓(8)与异形压板(1)相连接，圆压板(2)通过内螺纹圆柱销(3)与舱体骨架(31)的右端面相连接，异形压板(1)通过对称且平行设置的多个第一横撑梁(4)与第一内支撑架(10)相连接，且第一横撑梁(4)通过多个第二紧固螺栓(9)与舱体骨架(31)的内壁相连接，相对的两个第一横撑梁(4)之间设有撑杆组件(5)；所述第一内支撑架(10)和第二内支撑架(19)的两侧弧形支柱上由下至上依次设有侧压板组件(11)、多个螺栓压杆(12)和横撑梁支架组件(14)，侧压板组件(11)的自由端与舱体骨架(31)相连接，螺栓压杆(12)的自由端上套有压块(13)，压块(13)的外壁与舱体骨架(31)的内壁相抵靠，横撑梁支架组件(14)的工作端与第二横撑梁(15)的一侧相连接，第二横撑梁(15)的另一侧与舱体骨架(31)的内壁相抵靠，第一内支撑架(10)的上部两端通过第二横撑梁(15)与第二内支撑架(19)建立连接，第一内支撑架(10)的上部中间处通过双头连接螺栓(16)与第二内支撑架(19)相连接。