[发明专利]一种外转子卧式涡旋压缩机有效
申请号: | 201810060741.7 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108361194B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 陈会平;多佳彬;林香;李顺 | 申请(专利权)人: | 广州万宝集团压缩机有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00;F04C29/02;F04C23/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 庞学哲 |
地址: | 510470 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种外转子卧式涡旋压缩机,用于卧式涡旋压缩机领域,包括机壳、压缩机构和驱动机构,所述压缩机构包括定涡旋盘和动涡旋盘,定涡旋盘和动涡旋盘配合形成压缩腔,机壳上具有与压缩腔的进气端相通的吸气管和与压缩腔的排气端相通的排气管,所述驱动机构包括内定子、外转子以及与外转子连接的曲轴,所述曲轴的偏心部与动涡旋盘配合连接,所述动涡旋盘上设有十字滑环。本发明采用外转子电机驱动,由于外转子工作半径大,即旋转扭矩的力臂长,所以电机尺寸可以做的很小,外转子与机壳之间有很大的自由空间,同时,可以在不必增加曲轴外径的前提下,降低各接触副的摩擦力,降低磨损。 | ||
搜索关键词: | 外转子 动涡旋盘 卧式涡旋压缩机 曲轴 压缩腔 定涡旋盘 驱动机构 压缩机构 相通 外转子电机 配合连接 十字滑环 旋转扭矩 进气端 内定子 排气端 排气管 偏心部 吸气管 力臂 磨损 电机 驱动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种外转子卧式涡旋压缩机,其特征在于:包括机壳、压缩机构和驱动机构,所述压缩机构包括定涡旋盘和动涡旋盘,定涡旋盘和动涡旋盘配合形成压缩腔,机壳上具有与压缩腔的进气端相通的吸气管和与压缩腔的排气端相通的排气管,所述驱动机构包括内定子、外转子以及与外转子连接的曲轴,所述曲轴的偏心部与动涡旋盘配合连接,所述动涡旋盘上设有十字滑环,所述机壳内设有头支架,所述头支架上设有穿置曲轴的曲轴孔,机壳具有封闭的内腔,所述定涡旋盘上设有与内腔相通的排气通道,所述排气管与内腔相通,机壳内部设有前挡油板和后挡油板,所述前挡油板和后挡油板之间形成电机腔,所述内定子、外转子位于所述电机腔内,所述曲轴在偏心部的对侧设有平衡块,所述头支架具有平衡块避让槽,所述电机腔的底部具有中储油槽,还包括将所述中储油槽与平衡块避让槽连接的第一油平衡管。
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F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
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