[发明专利]一种新能源汽车热交换器

摘要

本发明公开了一种新能源汽车热交换器，其结构包括固定板、散热器、主体、进风口、隔板、密封条、出风口、卡扣、传动器，所述隔板设在主体的中间位置，所述隔板与隔板之间的距离为相等的距离，所述隔板的左右两端设有密封条，本发明设有散热器，通过传动器与隔板相互配合传导连接，通过进风口将需要交换的热气传导到隔板内部，通过传动器和传导线相互配合将热气传导出去，然后再用散热片和散热芯将内部产生的热气进行分散热量，用调节器配合散热片和散热芯的工作，在热交换机在内部进行交换的同时，将热气通过出风口传送出去，防止热气损坏内部元件。

主权项

一种新能源汽车热交换器，其结构包括固定板(1)、散热器(2)、主体(3)、进风口(4)、隔板(5)、密封条(6)、出风口(7)、卡扣(8)、传动器(9)，所述隔板(5)设在主体(3)的中间位置，所述隔板(5)与隔板(5)之间的距离为相等的距离，所述隔板(5)的左右两端设有密封条(6)，其特征在于：所述隔板(5)通过主体(3)与传动器(9)相配合连接，所述传动器(9)的设在主体(3)的左右两侧，所述主体(3)左侧的上下两端设有两块固定板(1)，所述主体(3)右侧的中间位置设有卡扣(8)，所述固定板(1)和卡扣(8)将主体(3)固定连接在使用的位置，所述卡扣(8)设在传动器(9)上端，所述进风口(4)和出风口(7)固定在主体(3)的作用两端，所述进风口(4)和出风口(7)贯穿主体(3)内部与隔板(5)相连接；所述散热器(2)由散热片(201)、控制器(202)、传导线(203)、连接板(204)、散热芯(205)、调节器(206)组成，所述散热片(201)固定连接在控制器(202)的左右两端，所述控制器(202)下端与传导线(203)相嵌合贯穿连接，所述传导线(203)将控制器(202)与连接板(204)相连通，所述传导线(203)为半圆形长方体，所述传导线(203)通过控制器(202)与调节器(206)贯穿相连通，所述调节器(206)下端与散热片(201)互相配合连通，所述上端的散热片(201)的中间位置将散热芯(205)固定贯穿，所述散热芯(205)通过散热片(201)与控制器(202)相连接，通过散热芯(205)与隔板(5)内部相连通。