[发明专利]等构式少片抛物线型变截面板簧夹紧端点力的仿真计算法在审
申请号: | 201810051199.9 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN108256227A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 周长城;于曰伟;赵雷雷;汪晓;杨腾飞;杨铖兆;朱召辉;张云山;毛少坊 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及等构式少片抛物线型变截面板簧夹紧端点力的仿真计算法,属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数,各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值,弹性模量,根部垫片和端部垫片的厚度,对等构式少片抛物线型变截面板簧装配夹紧后的各片板簧夹紧端点力进行仿真计算。通过样机试验可知,本发明所提供的等构式少片抛物线型变截面板簧夹紧端点力的仿真计算法是正确的,可得到准确可靠的各片板簧夹紧端点力的仿真计算值,为各片板簧预夹紧应力的仿真计算奠定了可靠的技术基础。利用该方法可提高产品的设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性;同时,降低产品的设计及试验费用,加快产品开发速度。 | ||
搜索关键词: | 仿真计算 变截面板簧 端点力 抛物线型 构式 片板 夹紧 簧夹 弹性模量 切线 产品开发 车辆行驶 端部垫片 根部垫片 技术基础 结构参数 使用寿命 试验费用 样机试验 板簧片 预夹紧 装配夹 弧高 悬架 自由 | ||
【主权项】:
1.等构式少片抛物线型变截面板簧夹紧端点力的仿真计算法,其中,各片板簧的一半跨度是由根部平直段、抛物线段和端部平直段构成,根部平直段用于骑马螺栓装配夹紧,各片板簧的厚度和长度相同,即等构式少片抛物线型变截面板簧;对于给定设计结构参数及自由切线弧高的各片板簧,装配夹紧后各片板簧的预夹紧应力必须满足设计要求,而夹紧端点力的仿真计算是各片板簧预夹紧应力仿真计算的前提;根据板簧片数,各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值,弹性模量,根部垫片和端部垫片的厚度,对等构式少片抛物线型变截面板簧装配夹紧后的各片板簧的夹紧端点力进行仿真计算,其特征在于采用以下具体仿真计算步骤:(1)等构式少片抛物线型变截面板簧的各片板簧夹紧刚度K的计算:A步骤:各片板簧的夹紧端点变形系数Gx‑D的计算根据板簧的宽度b,一半跨度LT,根部平直段的一半长度L0,弹性模量E,各片板簧的根部平直段的厚度h2,端部平直段的厚度h1,抛物线段的厚度比β=h1/h2,对等构式少片抛物线型变截面板簧的各片板簧的夹紧端点变形系数Gx‑D进行计算,即
B步骤:各片板簧的夹紧刚度K的计算根据各片板簧的根部平直段的厚度h2,A步骤中计算得到的Gx‑D,对等构式少片抛物线型变截面板簧的各片板簧的夹紧刚度K进行计算,即
(2)等构式少片抛物线型变截面板簧的首片板簧初始切线弧高HgC1的确定:根据板簧片数n,根部垫片厚度δc,端部垫片厚度δe,各片板簧的根部平直段的厚度h2,端部平直段的厚度h1,各片板簧的自由切线弧高的设计值Hgi0,i=1,2,…,n,对等构式少片抛物线型变截面板簧装配夹紧后的首片板簧的初始切线弧高HgC1进行确定,即
(3)等构式少片抛物线型变截面板簧的其他各片板簧初始切线弧高HgCi的确定:根据板簧片数n,根部垫片厚度δc,端部垫片厚度δe,各片板簧的根部平直段的厚度h2,端部平直段的厚度h1,步骤(2)中确定得到的HgC1,对等构式少片抛物线型变截面板簧装配夹紧后除首片之外的其他各片板簧的初始切线弧高HgCi进行确定,i=2,3,…,n,即HgCi=HgC1+(h2+δc)‑(h1+δe),i=2,3,…,n;(4)等构式少片抛物线型变截面板簧的各片板簧夹紧端点力Fi的仿真计算:根据板簧片数n,各片板簧的自由切线弧高的设计值Hgi0,步骤(1)中计算得到的K,步骤(2)和步骤(3)中所确定的HgCi,i=1,2,…,n,对等构式少片抛物线型变截面板簧装配夹紧后的各片板簧的夹紧端点力Fi进行仿真计算,即![]()
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